Regreso al futuro: Mondial RZ Starfighter

En esta edición de 'Regreso al Futuro' viajamos en el tiempo para rememorar uno de los modelos de Mondial, marca italiana de motos creadora de la RZ Starfighter. Han pasado ocho años desde que naciese esta moto, pero nadie se extrañaría si se dijese que va a ser una de las novedades para 2013.

Comentar Publicado el martes 14 de agosto de 2012
Regreso al futuro: Mondial RZ Starfighter

La firma italiana Mondial fue una referencia en el mundo de la competición en su época dorada entre los años 1948 y 1979, siendo propiedad de los hermanos Boselli, familia con título nobiliario del área de Milán. Con cinco campeonatos del mundo en sus vitrinas (entre ellos, el primer título de 125 cc de la historia en 1949 en manos de Nello Pagani), el propio Soichiro Honda compró en 1957 al Conde Boselli las unidades de 125 cc (Tarquinio Provini) y 250 cc (Cecil Sandford) campeonas del mundo para servirle de inspiración en el desarrollo de los modelos que dominaron el Mundial de Velocidad la siguiente década. En 1999, el magnate italiano de la prensa Roberto Zilleti devolvió la marca a la actualidad con espectaculares modelos de gran cilindrada con la peculiaridad de portar motores de origen Honda, un extraño privilegio de parte de la firma japonesa que se puede considerar como recompensa por la positiva influencia de aquellos modelos de carreras adquiridos por Soichiro Honda. Entre ellos destacó la Starfighter de 2004. Basada en la maxinaked RZ Nuda, su diseño futurista, obra de Massimo Zaniboni, exhibe detalles de calado como las ópticas frontales verticales o la estructura multitubular de chasis y basculante. Han pasado ocho años, pero la Starfighter bien podría pasar por una moto recién presentada. Los componentes de ciclo son de primera calidad, con llantas Marchesini, suspensiones Öhlins «pata negra» en su época, y frenos frontales con pinzas radiales y diseño monobloque. El propulsor deriva de una Honda VTR1000 SP-2 como la campeona del Mundial SBK 2002 en manos de Colin Edwards.

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