Regreso al futuro en los maxiscooter

Estamos viviendo tiempos de cambios en el segmento maxiscooter, pero si echamos la vista atrás, vemos que ya se exhibieron prototipos que anunciaban esta tendencia. El Suzuki G-Strider, presentado en el Salón de Tokio de 2003, resume a la perfección la última moda entre los megascooter.

Comentar Publicado el miércoles 11 de abril de 2012
Regreso al futuro en los maxiscooter

Es una auténtica moto-scooter al estilo del nuevo Honda Integra y tiene una intenciones turísticas al estilo del último BMW C650 GT por su ergonomía rutera, con respaldo para el piloto y pantalla regulable en altura. Curiosamente se trata de un modelo Suzuki, una marca que echamos mucho de menos en la renovación del segmento maxiscooter que estamos viviendo en 2012. Entre sus concesiones al futuro, destacan las dos cámaras posteriores que envían su señal a monitores que sustituyen a los retrovisores convencionales o el sistema que calcula el radio de la curva en función del ángulo de inclinación de la moto y la posición del manillar para iluminar la zona interior de la curva, una solución ya presente desde 2011 con la BMW K1600 GT.

El motor es un bicilíndrico paralelo de 916 cc con transmisión SECVT, una configuración técnica que se aproxima a lo que realmente estamos viendo en el mercado casi una década después de su presentación. ABS, mandos y asientos regulables electrónicamente y sistema GPS nos hablan de un modelo que podría ser perfectamente vigente hoy día.

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