Triumph Daytona 675 SE 2010

Comentar Publicado el jueves 25 de febrero de 2010

La firma británica lanza una nueva edición especial de su radical supersport, con detalles exclusivos tanto en el apartado técnico como estético.

La versión especial de la supersport de Hinckley recibe componentes accesorios del catálogo oficial de Triumph. Respecto a la versión 2009, innova con levas de freno y embrague regulables como la empleadas por el departamento de competición de la marca en el Mundial Supersport. El silenciador y la estructura de la instrumentación están realizados en fibra de carbono, material también presente en la parte inferior bajo los colectores y en el guardabarros posterior.

La principal distinción radica en su decoración, con nuevas graficas y llantas negras con ribete blanco al más puro estilo de los modelos racing Triumph. En cuanto al propulsor, es idéntico a la versión básica. Se comercializará en una serie limitada, aunque no se ha desvelado el número exacto de unidades.
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