KTM Motocatálogo

KTM 690 Enduro/R (7.990-/8.790-)

En ambas versiones, la horquilla es una unidad invertida WP con barras de 48 mm de diámetro. Detrás se deja de lado el sistema sin bieletas PDS por un más convencional Pro Lever Linkage. Esta representante del enduro más amable de la firma austriaca se actualiza esta temporada con nuevas decoraciones y un panel de instrumentos de distinto diseño tanto en su exterior como en la composición de su información.

Comentar Publicado el viernes 31 de diciembre de 2010
KTM 690 Enduro/R (7.990ý/8.790ý)

Todos los testigos quedan integrados en la esfera del cuentavueltas, mientras que en la pantalla digital lateral, al estilo de las motos de asfalto RR, incluye nivel de combustible, reloj horario, velocímetro y odómetro. La versión R presenta chasis pintado en color calabaza, mayor recorrido de suspensiones y asiento de superior altura.

690 Enduro

El propulsor de las 690 Enduro se beneficia de un embrague antibloqueo APTC mediante rampas con accionamiento hidráulico. El acelerador es un semielectrónico EPT.

Ficha Técnica

KTM 690 Enduro/R
Motor 4t, 1 cil.; agua
Cilindrada 654 cc
Potencia 62,9 CV a 7.500 rpm
Cambio/Trans. 6 vel./Cadena
Chasis Multitub. acero
Susp. del. Horq. invert., 48 mm
Susp. tras. Basc. alum., 1 amort.
Freno del. 1D. 300 mm
Freno tras. D. 240 mm
Neumático del. 90/90-21
Neumático tras. 140/80-18
Entre ejes 1.498 mm
Altura asiento 910/930 mm
Cap. depósito 12 l.
Peso declarado 138,5 kg
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