Un nuevo motor monocilíndrico de 249cc, agua e inyección y un nuevo chasis multitubular en acero sirven de base para las nuevas Kawa que servirán de introducción a la gama, por debajo de las Ninja 300 y la también recién presentada Z300

Un segmento que las marcas están abordando cada vez más es este de las 250 de corte sport, diseñadas para poder ser vendidas en multitud de países del mundo y que en España, a pesar de no ser uno de los segmentos más vendidos, sirve de acceso al mundo de la moto grande a muchos aficionados.

Las diferencias entre ellas son casi obvias: el carenado integral de la Ninja deja paso a una cúpula, aletines laterales y quilla en la Z 250 y el manillar, plano en esta última es, sin embargo, una pareja de semimanillares independientes en la más deportiva Ninja 250SL.