La moto cierra el 2022 alcanzando las cifras de ventas de 2019

El sector de la moto en España ha recuperado los niveles de ventas previos a la pandemia. Así lo demuestran los datos de ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector de las Dos Ruedas, con un 2022 en el que se matricularon un total de 202.293 vehículos, un 4,6% más que el año pasado. En palabras de José María Riaño, secretario general de ANESDOR, “para el sector estos datos han sido muy positivos. Pero no hay que olvidar el enorme esfuerzo que han hecho las empresas durante el año para superar los contratiempos sin incrementar los precios”.

De hecho, estas cifras tienen mucho más valor si tenemos en cuenta la situación actual que vivimos, con dificultades en el suministro de componentes, la logística de vehículos, la guerra de Ucrania… Sin embargo, también han existido factores positivos para lograr volver a las cifras de 2019, como es el caso del incremento del uso de las dos ruedas en la nueva movilidad. Asimismo, la representatividad de la moto y los vehículos ligeros en la automoción española ha crecido notablemente este 2022, situándose en el 17,3%.

Por mercados, la motocicleta volvió a ser el gran pulmón del sector, con un total de 191.225 unidades vendidas, un 6,3% más que en el mismo periodo del año anterior. Por otro lado, el ciclomotor sigue con su tendencia negativa. En 2022 se matricularon 15.701 unidades, lo que ha supuesto un descenso del 11,5% con respecto a 2021. Por otro lado, los triciclos, ATV, y cuatriciclos han acumulado una subida del 9,1, 5,5 y 2,4%, respectivamente.

En cuanto a la moto eléctrica, esta sigue avanzando a pasos agigantados, ya que se erige como una de las opciones referencia para la movilidad urbana. En este sentido, el mercado eléctrico cerró 2022 con un total de 17.096 matriculaciones, lo que ha supuesto un crecimiento del 32,2% si establecemos la comparativa con el pasado año 2021. Como viene siendo habitual, el mayor crecimiento lo han experimentado las motos, con un aumento del 53% y 10.181 matriculaciones, mientras que los ciclomotores cero emisiones se han mantenido en cifras muy parejas a las de 2021, con un crecimiento de sólo el 0,7% y un total de 5.115 unidades vendidas.