El mercado de la moto sigue mejorando: se incrementan las ventas en un 2% en el primer semestre de 2023

El sector de la moto en nuestro país continúa en plena época de bonanza en lo que a entregas se refiere. Según los datos de la patronal del sector ANESDOR y del portal motos.net, en los primeros seis meses de este 2023, se han vendido un total de 343.720 unidades -nuevas y de ocasión-, lo que supone un incremento del 2% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Precios y ofertas de todos los modelos que hay en el mercado

Según el secretario general de ANESDOR, José María Riaño, “una vez más comprobamos que la demanda de motos goza de muy buena salud y continua creciendo. No solo crecen los scooters, también las motos de campo y especialmente las de carretera. Las dos ruedas motorizadas son cada vez más apreciadas en la nueva movilidad”.

La moto de ocasión triunfa

En este primer semestre, la moto de segunda mano ha sido la opción más elegida por los españoles. Más concretamente, de las 343.720 entregas, 229.214 han pertenecido a motos de ocasión. Esto supone que por cada moto nueva se han vendido dos de segunda mano. Un ratio ligeramente inferior al de 2022, que era de 2,2 motos de ocasión por cada moto nueva vendida.

De esas ventas de ocasión, 189.311 unidades pertenecieron a motos convencionales, registrando un 0,5% menos de entregas que en el mismo periodo de 2022. En el mes de junio, la caída ha sido más notable: se han registrado 34.373 ventas de motos y vehículos ligeros de segunda mano, un -9,5% menos que en junio de 2022. En cuanto a los ciclomotores, se vendieron 37.869 unidades en el mercado de ocasión, lo que supone un descenso del -4%. Una caída que en junio también se ha acentuado, con un descenso del -10,3%.

Por comunidades autónomas, Cataluña lidera como la región donde más motos de ocasión se han vendido, con un total de 40.042 entregas. Le siguen Andalucía (36.539), Madrid (20.974) y Comunidad Valenciana (20.686). Por su parte, Baleares ha sido la región en la que más han crecido las ventas (+10,9%). En cuanto a las ventas de ciclomotores, Andalucía gana por goleada con un total de 12.252 unidades de segunda mano vendidas, seguido de Cataluña (5.230) y Comunidad Valenciana (4.836).

Las ventas de motos de gran cilindrada aumentan

Por cilindrada, las motos más vendidas en el primer semestre del año siguen siendo las ligeras (51-125cc), que representan un 41,5% del total, aunque su crecimiento ha sido bastante bajo, de solo el +2% en lo que llevamos de año. Le siguen las motos entre 125 y 500cc, que representan el 19,5% del total, cuyo crecimiento también ha sido escaso (+1%).

En cambio, el mercado de las motos de mayor cilindrada se ha expandido y ha crecido hasta un +16,6% en el caso de las de 700 a 1.000cc, cuya cuota de mercado es del 9,9%, seguidas por las de más de 1.000cc, cuyas ventas han crecido un +5,1% y representan el 7,2% del total, mientras que las de entre 500 y 750cc se han incrementado en un +4,7%, con una cuota de mercado del 18,2%.

Por otro lado, atendiendo a las ventas según el tipo de uso, el scooter sigue siendo el rey indiscutible del asfalto en los seis primeros meses de 2023, ya que representa el 45,2% del total y un incremento del +2,2% respecto a los seis primeros meses de 2022. Las motos de carretera suponen el 40,1% del total y crecen casi un +5% en el acumulado del año. En cuanto a las motos de campo, su cuota de mercado es menor (un 12,6%), con un incremento en las ventas del +3% en el primer semestre del año.

La otra cara de la moneda en el sector de las dos ruedas es para los ciclomotores, cuyas ventas han caído un -5% respecto al primer semestre de 2022. De hecho, excepto en enero y mayo, en los restantes meses se han producido descensos, el más significativo en febrero, con un desplome que sobrepasa el 15%.