Industria y mercado Estudio de ANESDOR y Estamos Seguros

¿En qué comunidad autónoma de España hay más motos?

Comentar Publicado el jueves 10 de mayo de 2018
¿En qué comunidad autónoma de España hay más motos?

¿Alguna vez te has preguntado cuál es la ciudad con más motos en sus calles? ¿Dónde existen más motos de alta cilindrada o en qué ciudad hay más scooter? No te pierdas este estudio bautizado como "Las Dos Ruedas en España" y conoce los sitios más moteros de nuestro país.

España es tierra de sol, playa€ y motos de todo tipo. Así lo demuestra el informe "Las dos ruedas en España" recién publicado por Estamos Seguros en colaboración con ANESDOR. De acuerdo con este trabajo, en el país existen casi 3 millones de vehículos asegurados con estas características.

Más de la mitad del parque circulante está formado por motocicletas (1,59 millones de unidades). Le siguen en importancia los scooter (869.085 unidades) y los ciclomotores (491.281 unidades). Las zonas de costa y las grandes urbes son las que concentran una mayor cantidad de motos. No en vano, Andalucía, Cataluña y la Comunidad Valenciana son, con diferencia, las regiones donde hay más vehículos de dos ruedas. La clasificación por provincias la encabeza Barcelona, seguida de Madrid, Valencia y Málaga.

Si el número total de vehículos que existe en tal o cual provincia se pone en relación con su población, aparecen algunos datos interesantes. Bajo esta óptica, Cádiz es la tierra del ciclomotor. Málaga, el hogar de las motos. Y Gerona, territorio scooter. "Este estudio es una prueba de la cantidad y la calidad de la información que el seguro tiene sobre el mundo del motor. Consideramos interesante dar a conocer estos datos a la opinión pública a través de Estamos Seguros por su utilidad social", comenta María Aránzazu del Valle, secretaria general de UNESPA.



José María Riaño, secretario general de ANESDOR, considera por su parte que "es interesante conocer más detalles sobre el sector de las dos ruedas, un mercado en crecimiento en el que han aumentado las matriculaciones un 16% en lo que llevamos de año. Y es que cada vez más ciudadanos eligen la moto para sus desplazamientos por todas las ventajas que supone en términos de movilidad urbana como la reducción de los trayectos entre un 50 y 70%, su facilidad de aparcamiento o porque se trata de un vehículo de bajas emisiones".

Las estadísticas del sector asegurador muestran cómo gran parte de los motoristas son hombres. Ellos conducen unos 80 de cada 100 ciclomotores y scooter; así como 93 de cada 100 motos que hay en España. Ahora bien, cuando se baja al ámbito provincial, en algunos lugares este panorama se hace más diverso. En Barcelona, un tercio de los ciclomotores es conducido por mujeres. Y en Gerona, ellas manejan el 30% de los scooter.



Un análisis de los conductores en base a la edad evidencia cómo en las motos predominan los conductores de entre 36 y 55 años. Los ciclomotores, mientras tanto, son vehículos típicos de conductores muy jóvenes (hasta 35 años) o particularmente mayores (más de 65 años). En el caso de los scooter el reparto por edades es algo más homogéneo, aunque es un vehículo que rara vez llevan los más veteranos. Ocho de cada 10 conductores de scooter tienen menos de 56 años.

El informe incluye también un ranking de los municipios con más vehículos de dos ruedas por cada 1.000 habitantes y distingue tres categorías: ciclomotores, scooter y motos. Chipiona (Cádiz) va a la cabeza en la categoría de ciclomotores, con 77 unidades por millar de habitantes. Blanes (Gerona) se sitúa en el primer puesto cuando lo que se miden son los scooter, con un centenar de estos vehículos por cada 1.000 personas. En la categoría de motos, entre tanto, sobresale Rincón de la Victoria (Málaga). Su ratio es de 71 motos por cada 1.000 vecinos.



El trabajo Las dos ruedas en España efectúa un análisis de la ubicación de las motos y los scooter de alta cilindrada. Bajo este punto de vista, estos vehículos se ubican en las Islas Canarias, Madrid y su área de influencia (Guadalajara, Toledo, Segovia€); Valladolid y Salamanca, así como parte de Galicia. Por tramos de edad, los conductores más propensos a tener una moto de alta potencia son aquellos entre los 33 y los 45 años.

¿Cuál es la localidad con más motocicletas grandes?

Estamos Seguros ha querido hacer un guiño a los moteros aficionados a las grandes cilindradas y ha rebuscado entre los datos del seguro para identificar la localidad con más motos de estas características. La nota de corte se ha fijado en los 84CV de potencia. De acuerdo con la información recabada, un 14,3% de todos los vehículos de dos ruedas del país rebasa esta potencia.

¿Y dónde están? Pues buena parte de ellos, en Madrid. La capital de España es la localidad donde hay más motos de este tipo. Para ser exactos, 17.755 unidades. El podio lo completan Barcelona (8.424) y Valencia (4.264).



Hasta ahí, el resultado era el esperado: las ciudades más grandes del país tenían, por mera fuerza demográfica, que tener más motos potentes. El medallero cambia bastante si lo que se mide es la cantidad de motos de gran cilindrada en relación a la población. Bajo esta óptica, Seseña cruza la meta en primer lugar. En este pueblo toledano hay registradas unas 19 motos de más de 84CV por cada millar de habitantes. Le siguen, en este orden, Arroyo de la Encomienda (Valladolid), con 16,5 unidades; y Paracuellos del Jarama (Madrid), con otras 15,2 unidades.

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