Las ventas de segunda mano crecen en 2013

Comentar Publicado el miércoles 17 de julio de 2013
Las ventas de segunda mano crecen en 2013

Las ventas registradas de motos y ciclomotores de segunda mano en España han crecido un 6,1% en el primer semestre de 2013. En total, se han registrado 141.355 operaciones. ¿En qué Comunidades Autónomas están más caras y más baratas?

El mercado de motos y ciclomotores de segunda mano sigue su tendencia al alza según los datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la web motos.net. Este incremento es más notable entre las motos y scooter que entre los ciclomotores. El primer grupo aumenta sus cifras en un 8,6% (106.426 unidades), mientras que los ciclomotores retroceden un 0,9% (34.929 unidades).
 
En este sentido, el precio medio del ciclomotor y la motocicleta de ocasión se situó en junio en España los 3.918 €, cifra que supone un descenso del 1,5% respecto al mes de mayo. Dividiendo el dato entre motos y ciclomotores, el precio medio de los primeros es de 4.062 €, quedando en 1.003 € en el caso de los ciclomotores.
 
En cuanto a la antigüedad de las unidades transferidas, el 41,8% tienen entre cinco y diez años, el 33% más de diez años, el 13% entre tres y cinco años, el 9,1% entre uno y tres años, y sólo el 3,1% tiene menos de un año.
 
Radiografía del mercado de segunda mano
 
Respecto al tipo de moto utilizada en la compra-venta, las naked son las más ofertadas (19,9%), seguidas de las deportivas (18,6%) y custom (10,6%). Estos datos coinciden con las más demandadas, con las naked en primer lugar (18,4%), precediendo a las deportivas (16,5%) y trail (15,1%).
 
Respecto a la cilindrada, la mayor oferta se concentra en el entorno entre 501 a 750cc. (33,7%), seguida de las motos entre 51 a 125cc. (15%) y entre 751 a 1.000cc. (12,9%). En cambio las cilindradas más demandadas son un poco más potentes, empezando por las motos de 501 a 750cc. (31,8%), seguidas de las de 751 a 1.000cc. (16,3%) y las de más de 1.000cc. (15,4%).
 
Las marcas más ofertadas en motos de ocasión en el mes de junio han sido Honda (18,2%), Yamaha (16,5%) y Suzuki (14,5%). Mientras que las más vendidas durante los seis primeros meses del año, según datos del IEA,  son igual que en meses anteriores: Yamaha – líder de ventas, además, en el segmento de ciclomotores–, Honda – también líder en el segmento turismo–, Piaggio – que también lidera las ventas en el segmento scooter– y Suzuki.
 
Las Comunidades Autónomas más caras y más baratas
 
Si analizamos los datos en cada Comunidad Autónoma, en junio tan sólo La Rioja (+0,1%) y Asturias (+2,4%) muestran ligeras subidas en el precio de las motos de ocasión respecto al mes anterior. El resto de comunidades experimentan descensos y las bajadas más acusadas del precio medio de las motos de ocasión se registran en Madrid (-2,8%), en el País Vasco (-2,8%), en Cantabria (-2,7%) y en la Comunidad Valenciana (-2,6%).
 
En cuanto a los precios, Navarra (3.530€), Cataluña (3.542€), La Rioja (3.603€) y Castilla y León (3.709€) son las comunidades que registran un precio medio de la moto de ocasión más bajo en el mes de junio. Por el contrario, las Islas Canarias (4.390€), las Islas Baleares (4.355€), la Comunidad Valenciana (4.351€) y Murcia (4.321€) son las que reflejan un precio mayor para la moto de ocasión.

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