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Hyosung Comet GT 650 Ri/650 (4.699/4.299 -)

La remodelación a la que se ha sometido la GT650i nos ha traído nuevo cupolino y colores. Como opción se ofrece una pequeña quilla. La gama GT identifica a los modelos más deportivos de la firma coreana, aportando una serie de características técnicas muy arraigadas y que le han valido para obtener una personalidad propia, como el motor bicilíndrico en V a 90º y el chasis de acero de estructura multitubular.

Comentar Publicado el sábado 01 de enero de 2011
Hyosung Comet GT 650 Ri/650 (4.699/4.299 ý)

Pero es la apreciable diferencia de precio con su competencia directa el rasgo que más la define. En 2010 se complementa con una nueva versión naked, GT 650 i, con inyección y estética más agresiva.

GT 650 Ri

Tras la desaparición de la versión semicarenada S, sendas GT ofician como las máximas representantes deportivas de Hyosung, la dos con inyección electrónica.

Ficha Técnica

Hyosung Comet GT 650 Ri/650
Motor 4t, 2 cil. en V; agua
Cilindrada 647 cc
Potencia 81,5 CV a 9.250 rpm
Cambio/Trans. 6 vel./Cadena
Chasis Multitub. acero
Susp. del. Horq. invert., 41 mm
Susp. tras. Basc. acero, 1 amort.
Freno del. 2D. 300 mm
Freno tras. D. 230 mm
Neumático del. 120/60-17
Neumático tras. 160/60-17
Entre ejes 1.435 mm
Altura asiento 780 mm
Cap. depósito 17 l.
Peso declarado 208/196 kg
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