Seguramente es la aparición de estas tres interesantes motos en versiones para el A2 la noticia importante en esta gama, ya que con esta decisión se aumentan las posibilidades de elección de los poseedores de este carnet sin salir de la gama de la marca. Pero no sólo eso es lo que hay:
Las tres motos reciben modificaciones en el motor, de forma que ahora aumentan en 900 rpm el límite del motor, de forma que pueda aprovecharse mejor al potencia desarrollada. también llega a esta serie el sistema de control de tracción HSTC (Honda Selectable Torque Control), que estará disponible tanto para la Integra como para la trail NC 750X.
| Lo último | Lo más leído |
|
