Honda CL500 2023: precio y fecha de lanzamiento

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Honda CL500 2023: precio y fecha de lanzamiento
Nicolás Merino
Nicolás Merino
Honda ultima los preparativos de su apuesta retro basada en la plataforma mecánica presente en las CB500F, R, X y Rebel. Estará disponible a partir de mayo a un precio verdaderamente atractivo.

Tal y como te contamos anteriormente, Honda sabe del tirón que están teniendo aquellos modelos con cierta estética retro. Así, ha querido canalizar dicha tendencia lanzando su propia fórmula con la nueva Honda CL500. Aprovechando la plataforma mecánica de la CB500, este nuevo modelo brilla con luz propia con un marcado estilo clásico al tiempo que aglutina las últimas innovaciones de la marca nipona.

Precios y ofertas de todos los modelos Honda que hay en el mercado

A nivel estético, la CL500 mantiene una de las señas de identidad de su gama de media cilindrada con el faro redondo con cuatro bombillas de tipo LED. Esto se completa con un depósito de formas redondeadas, un sistema de escape elevado con su propio protector térmico, una horquilla con fuelles de goma o un asiento grueso con acolchado. Gracias a su depósito de 12 litros y un consumo de 27,7 km/L, la CL500 ofrece un rango de autonomía superior a los 300 km.

Honda CL 500

Al límite del A2

Como te hemos indicado anteriormente, la nueva Honda CL500 aprovecha el bicilíndrico en paralelo de 471cc común en las CB500F, R, X y Rebel. Así, desarrolla una potencia 45,9 CV de potencia a 8.400 rpm y 43,4 Nm de par máximo a 6.250 rpm. Con estas cifras, se encuentra en el más absoluto límite para el carnet A2, ofreciendo así el mejor rendimiento posible para los usuarios de dicho permiso.

A diferencia del motor, el chasis sí que se ha desarrollado específicamente para este modelo. Se trata de un esquema multitubular en acero de tipo diamante para ofrecer una buena combinación entre rendimiento y comodidad. Por su parte, el equipo de suspensiones se compone de una horquilla convencional con botellas de 41 mm y un doble amortiguador trasero ajustable. Esta CL500 no quiere olvidarse del campo con llantas de 19 y 17 pulgadas, respectivamente, junto a unos neumáticos con cierta apariencia offroad.

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Por otro lado, su accesibilidad queda reflejada en un peso en orden de marcha de 192 kg y una altura de asiento de 790 mm, por lo que se erige como una opción idónea para el grueso del público motero. En el manillar alto se encuentra un pantalla circular LCD en negativo con la información esencial: indicador de marcha engranada, autonomía, kilómetros totales, hora y testigo de punto muerto.

Honda también es sabedora de los múltiples usos que se le puede dar a la CL500. Por ello, se sirve de tres paquetes que añaden diferentes elementos. El pack Adventure potencia la vertiente campera del modelo, añadiendo cubremanos, guardabarros delantero elevado, tapa para los amortiguadores traseros y estriberas rally. El pack Travel hace lo propio para mejorar las capacidades viajeras a través de un juego de maletas blandas, puños calefactables, cargador ACC, maneta de freno ajustable y protector para el depósito. Por último, el pack Style añade adhesivos de rueda, visera de faro, adhesivo para visera de faro, tapas laterales, adhesivo para tapa lateral y asiento alto.

Honda CL500 2023: disponible a partir de mayo por 6.750 euros

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La Honda CL500 2023 aterrizará en el mercado europeo a partir del próximo mes de mayo en cuatro colores: Naranja Energy Candy, Verde Laurel Mate Metalizado, Azul Caribbean Blue Sea Candy y Negro Gunpowder Mate Metalizado. En cuanto a su precio, estará disponible desde 6.750 euros.

Desde el 1 de marzo, los interesados en este nuevo modelo pueden acercarse a un concesionario Honda, o bien, prereservarla en el siguiente enlace. Para esta última opción, sólo tienes que elegir el concesionario, la configuración deseada, y pagar una señal de 99 euros que posteriormente se descontará del precio.