Honda actualiza la CB125F con tecnología inédita en el segmento y marca el inicio de su gama 2026
Todavía inmersos en plena vorágine de novedades 2025, de cara a 2026 Honda ha presentado la evolución de uno de sus modelos más representativos en el segmento de motos 125.
La nueva Honda CB125F 2026 se convierte en la primera motocicleta con cambio manual de la marca en equipar el sistema Idling Stop, hasta ahora reservado a scooters automáticos como el SH125i, PCX125 o Vision 110.
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Este avance, junto a una revisión integral del diseño, una nueva instrumentación digital y una mecánica mejorada, refuerza su posicionamiento como moto escuela, urbana y funcional. Su llegada al mercado está prevista para agosto de 2025.
Honda presenta tecnologías inéditas en el segmento de motos 125
El principal avance técnico es la implementación del sistema de parada al ralentí (Idling Stop), una tecnología habitual en los scooters de la marca pero que, por primera vez, se introduce en una motocicleta convencional.
El sistema detiene automáticamente el motor en paradas prolongadas y lo reactiva suavemente al soltar el embrague, contribuyendo a una reducción notable de consumo y emisiones.
El motor sigue siendo un monocilíndrico de 125 cc con tecnología eSP (enhanced Smart Power), ahora adaptado a la normativa Euro 5+ gracias a una reprogramación de la ECU y un nuevo sensor de oxígeno. Las cifras de eficiencia vuelven a ser referencia: 66,7 km/l, lo que permite superar los 700 kilómetros de autonomía con su depósito de 11 litros.
Instrumentación TFT y conectividad en la Honda CB125F
Otro de los grandes avances de la Honda CB125F 2026 es la incorporación de una nueva pantalla TFT a color de 4,2”, una primicia en la CB125F.
Esta instrumentación permite consultar información clave de forma clara y añade por primera vez conectividad mediante Honda RoadSync, lo que habilita el control de llamadas, navegación por voz y música directamente desde el manillar. La dotación tecnológica se completa con una toma USB-C de carga rápida.
La estética también evoluciona hacia un enfoque más premium. El nuevo depósito, de formas más voluminosas, recuerda a modelos de mayor cilindrada de la familia CB. A ello se suman un nuevo carenado frontal, una pantalla oscurecida más compacta, y una zona posterior más esculpida, que refuerzan su presencia visual.
La iluminación se moderniza con la inclusión de ópticas LED delanteras y traseras, ambas con una firma luminosa vertical característica.
A la venta en agosto
La Honda CB125F 2026 mantiene su enfoque como moto para el carnet A1 o para usuarios con permiso B convalidado, por lo que sigue apostando por una posición de conducción cómoda, ligereza y accesibilidad. El modelo estará disponible en tres esquemas de color:
- Rojo Imperial Metalizado
- Azul Marvel Mate Metalizado
- Nuevo Gris Axis Mate Metalizado
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El precio no ha sido aún comunicado. La llegada a los concesionarios españoles está prevista para agosto de 2025.
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