Africa Twin significa, desde aquellos años dorados del Dakar finales de los 80 e inicios de los 90, todo un mito en el mundo de las dos ruedas. Hoy día se vuelve a emplear aquel nombre legendario en un modelo que, como en el caso de aquella Honda Africa Twin original, se erige como una trail de verdad, de las de siempre, con verdadera capacidad fuera de la carretera, además de una evidente faceta como viajera. Desde su lanzamiento en 2016, la última maxi-trail en arribar al catálogo Honda se ha convertido en todo un éxito de ventas. Y la razón de ello está precisamente en esa propuesta trail auténtica: mientras la competencia en el segmento se dedica al concepto “trail asfáltico”, con alguna alternativa más campera, Honda ofrece una moto que sí resulta realmente válida para todo tipo de uso, con soluciones bien pensadas para potenciar esa total polivalencia. En el nombre del modelo encontramos las también legendarias siglas CRF que identifican los modelos de cross y enduro de la marca, lo que da idea de las verdaderas intenciones de los diseñadores con respecto a esta moto. Aún así, en la Honda CRF 1000L Africa Twin todo es nuevo y no se toma nada ni de aquella Africa Twin de los 90, salvo su filosofía y nombre, tampoco de las “racing” CRF monocilíndricas..
La Honda Africa Twin supone el regreso a un estilo de moto que prácticamente ha estado en vías de extinción: una auténtica trail capaz de largos viajes, utilizable a diario y con grandes aptitudes en pistas fuera de carretera.
El éxito inmediato de la Honda Africa Twin en su relanzamiento en 2016 ha dado pie a su renovación en 2018, sumando, además, una Honda Africa Twin Adventure Sport en clave aún más aventurera.
Una espectacular regalo hace que la Honda Africa Twin sea todavía más interesante para los amantes de las largas excursiones por todo tipo de terrenos en forma de Travel Edition. Aunque solo hasta el 30 de junio.
Si Charles Darwin hubiese descubierto la nueva Honda Africa Twin, habría llegado mucho antes y más fácilmente a sus conclusiones sobre la teoría de la evolución humana. Créeme.
Hay muchas maxitrail en el mercado, pero si nos referimos a las diseñadas para resultar realmente polivalentes en un uso intensivo fuera del asfalto como la Honda Africa Twin, el abanico se reduce.
La Honda Africa Twin es una moto que ofrece tecnología de última generación. Os detallamos sus aspectos más interesantes.
La Honda Africa Twin es uno de los modelos más esperados de la marca japonesa. El regreso de la mítica maxitrail tendrá lugar a finales de 2015. Aquí tienes las primeras fotos de la nueva leyenda del ala dorada.
El piloto del Team HRC Dakar, Joan Barreda, y el doble campeón del mundo de MotoGP, Marc Márquez, han tenido la oportunidad de probar a fondo la nueva Honda CFR1000L Africa Twin.
El piloto británico aparcó las superbikes para demostrar a todo el mundo que con una trail como la Honda Africa Twin también se puede ir rápido dentro de los circuitos. No te pierdas el espectacular vídeo de Guy Martin en el circuito de Cadwell Park.
Los participantes del Africa Twin Morocco Epic Tour 2017 terminaron con éxito los 2000 km del recorrido. La primera edición del evento ha sido todo un éxito, lleno de diversión, aventura y aprendizaje. ¡No te pierdas el vídeo!
Ha sido uno de los modelos más añorados durante los últimos años en el catálogo Honda. Así es la última Africa Twin CRF 1000 L.
Ha sido uno de los modelos más esperados durante los últimos años en el catálogo Honda. La nueva Africa Twin recobra el prestigio de una de las marcas pioneras en el segmento trail con plena tecnología de última generación.
La trail CRF1000L Africa Twin, presentada en el Salón EICMA de Milán, tendrá un motor bicilíndrico de 95 CV de potencia. El modelo estará disponible en 3 versiones: STD, ABS y ABS-DCT. Saldrá a la venta a finales de 2015 a partir de 12.700 euros en cuatro colores diferentes.
Honda acaba de anunciar más detalles sobre su nuevo modelo 2016. La trail CRF1000L Africa Twin tendrá un motor bicilíndrico de 95 CV de potencia. El modelo estará disponible en 3 versiones: STD, ABS y ABS-DCT. Saldrá a la venta a finales de 2015 a partir de 12.700€ en cuatro colores diferentes.
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