Honda Novedades 2014

Honda presenta tres novedades en el Salón de Tokio

Comentar Publicado el miércoles 20 de noviembre de 2013
Honda presenta tres novedades en el Salón de Tokio

Honda ha decidido romper la baraja en 2014 y presenta nada menos que 16 novedades para el próximo año. En el Salón de Tokio ha lanzado dos nuevas versiones CB 1100 y una espectacular Gold Wing F6C.

Los tres nuevos modelos presentados en la apertura del Tokyo Motor Show 2013 están dirigidos al mercado europeo y extienden una gama ya presente en nuestro mercado.



La retro CB 1100 se divide en una versión estándar, ahora con nuevo color negro incluso en el motor, y una CB 1100 EX con llantas de radios, doble escape y depósito de mayor capacidad (2,9 l.) para una imagen Vintage más auténtica. Significa todo un homenaje a modelos míticos de la firma nipona como las CB500 Four, CB750F, CB900F y CB1100R. Ambas CB 1100 comparten nueva caja de cambios de seis relaciones, mejoras de detalle en la instrumentación (inclusión de marcha engranada, autonomía restante e indicador de conducción eficiente) y faro situado 25 mm más elevado. La CB 1100 se comercializará exclusivamente en color negro, mientras que la EX añade versiones en blanco o rojo.


 
Por otro lado, la Gold Wing F6C aumenta a tres los componentes de esta exclusiva serie de modelos Tourer de Honda. Pesa 70 kg menos que una Gold Wing estándar y se posiciona claramente en un terreno cruiser con un aspecto de verdadera "macho-bike" como la mítica Rune o Valkirie, dejando a la Gold Wing F6B como facción más custom. En términos técnicos, el motor de seis cilindros bóxer se mantiene sin cambios. Durante el desarrollo, se utilizaron más de diez prototipos de sistema de escape, con numerosas estructuras internas y silenciadores. El silencioso izquierdo  con 3,8 l. tiene un volumen ligeramente superior a los 3,3 l. del derecho.

La F6C hace de puente entre la nueva CTX1300 y la Gold Wing F6B/GL1800 Gold Wing. Para hacer la parte trasera más baja, se utiliza un nuevo subchasis de aluminio, lo que permite una altura de asiento de 734 mm. Debido a su menor precio, los reglajes de suspensión son específicos para este modelo frente al resto de la gama Gold Wing. Siguiendo con la parte ciclo, la combinación de llantas es también diferente en la F6C, con neumático frontal de perfil bajo 130/60-R19, mientras que la trasera de 17 pulgadas monta un ancho 180/55-R17.

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