La Royal Enfield Himalayan siempre ha sido sinónimo de trail diferente y, en su nueva versión Himalayan 450 como evolución de la anterior 410, ahora más completa que nunca.
Dos miembros de Royal Enfield, a los mandos de sendas Himlayan, han logrado ser los primeros en explorar la Antártida en moto.
Las experiencias más auténticas las tenemos muchas veces ahí a nuestro lado, tan cerca de nosotros que ni siquiera somos capaces de verlas ocultas tras el velo de lo superfluo. No, no me he convertido a una religión exótica, sino que he probado la trail Royal Enfield, RE para los amigos, Himalayan 2021.
La nueva Royal Enfield Himalayan 2021 también estrena tres nuevos colores, sistema de navegación Tripper y un equipo de frenos con ABS desconectable.
Las motos trail están de moda. Son, en los últimos años, motos muy populares, algo lógico ya que son cómodas, polivalentes y estéticamente muy atractivas. Los fabricantes lo saben y la oferta, si tienes carnet A2, ha crecido mucho. Aquí te decimos cuáles son las más baratas. El «efecto R/GS» de BMW consiguió, hace ya
«No hay un camino a la felicidad: la felicidad es el camino«. Eso dice una frase budista. Y la nueva Royal Enfield Himalayan toma buena nota de esta máxima.
Royal Enfield anuncia la llegada a los concesionarios españoles de su nueva Himalayan 410, una nueva moto trail que estará disponible a finales del mes de diciembre a un precio de 4.395 euros.
Royal Enfield es una marca india desde 1955, aunque derivada de la original inglesa cuya primera moto data de 1901. La nueva Royal Enfield Himalayan es la primera con motor desarrollado independientemente de aquella base británica.
