Como en sus inicios en 2008, la gama BMW F GS aporta su contenido más campero en una edición superior perfil off road, denominada BMW F850 GS. Su cilindrada se incrementa en 55 cc hasta los 853 cc, incidiendo en emnor consumo y mejores prestaciones, y el silenciador pasa del lateral izquierdo al derecho. La F850 GS equipa horquilla invertida con barras de superior tamaño respecto a la telescópica convencional de la F 750 GS. Como exclusiva frente a su hermana BMW F750 GS, a la edición base se añade una variante Exclusive pero también una Rally a semejanza de la icónica BMW R1200 GS.
Después de que BMW introdujese en el mercado las nuevas BMW F 750 GS y F 850 GS, su mecánica llega a toda la gama F, y la primera en recibir su nuevo motor es la BMW F 850 GS Adventure, una trail pensada para ser más versatil y polivalente. Te enseñamos en vídeo todos sus secretos.
Si buscas una trail media BMW, líder indiscutible del mercado de las motos de doble uso, te ofrece dos posibilidades que, compartiendo la misma base mecánica y chasis, conforman una oferta doble muy interesante: hermana de la F750 GS, la F850 GS es una moto más equipada y mejor preparada si en tus rutas se van a incluir pasos off road.
Tras la reciente aparición de las nuevas BMW F 750 GS y F 850 GS, su misma base mecánica se extiende ahora en toda la gama F. La primera en recibir este nuevo y mejorado motor ha sido la BMW F 850 GS Adventure, una moto que quiere ir más allá en todos los sentidos.
