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MotoGP 2020

Pit Beirer, director deportivo de KTM: ´Correr 8 o 10 carreras de MotoGP en 2020 sería un objetivo bueno´

02-04-2020Meneame

ADRIÁN SÁNCHEZ-ROJO ROMERO

En una entrevista a los compañeros de SpeedWeek, el director deportivo de KTM habla de en qué posición se encuentra el Mundial de MotoGP en plena crisis del coronavirus y de cómo se podría configurar una temporada 2020 que él cree que no dará comienzo hasta finales de junio o ya empezado el mes de julio.

Pit Beirer, director deportivo de KTM, ha sido la última persona del paddock del Mundial de MotoGP en posicionarse sobre la situación que vive la competición por la crisis sanitaria de un coronavirus que obligó a parar cualquier actividad deportiva y que a día de hoy ha hecho que Dorna y la FIM cancelen o pospongan hasta seis Grandes Premios, los dos últimos el de España y el de Francia que aún no tienen fecha oficial.

A la espera de que la situación con el coronavirus mejore, algo que no se espera al menos hasta finales de mayo, el director deportivo de KTM cree que será posible empezar la temporada 2020 del Mundial de MotoGP, pero que estará limitada a unas 10 carreras y que todas ellas deberían disputarse en suelo europeo:  "Todos soñábamos con una temporada 2020 de 20 Grandes Premios, pero eso es algo totalmente fuera de la realidad ahora mismo. Si conseguimos hacer 8 o 10 carreras, creo que ya sería un objetivo bueno. Mucho mejor que no correr. Así podremos volver a correr, y satisfacer tanto a nuestros patrocinadores como a los aficionados. Pero por ahora no sabemos cuánto durará la situación en Europa, ni hasta cuándo se mantendrán las medidas de contención. Está claro que en otros lados, como Estados Unidos, Argentina, Tailandia y otros, han cerrado las fronteras y es inviable entrar".

El director deportivo de la marca austriaca se atreve a pronosticar que la temporada 2020 no se iniciará en ningún caso hasta finales del mes de junio: "Si empezamos en julio, por ejemplo, todavía podremos decir que tenemos una temporada. Ahora hay que atenerse a las medidas impuestas, pero en algún momento la situación mejorará y es cuando habrá que estar preparados para ese momento. A todos los niveles, cuando llegue el cambio habrá que reprender la vida, el ciclo económico. En cuanto a MotoGP supongo que a finales de junio podremos empezar a pensar en algo€ habrá que estar preparados para hacer las carreras que se pueda la segunda mitad de año".

En la entrevista a los compañeros de SpeedWeek, Pit Beirer también ve con buenos ojos la alternativa de disputar hasta dos carreras puntuables por Gran Premio. De esta forma, y como ya suceden en otros campeonatos como el de Superbike, se solucionaría el problema de fechas disputando una carrera el sábado y otro el domingo: "La discusión sobre si sería posible celebrar dos carreras del Campeonato Mundial por clase en el mismo lugar no es tan complicada para mí como podría serlo para algunos compañeros. Estoy acostumbrado a eso desde el motocross desde hace 30 años. Siempre hemos tenido dos carreras allí. Si en esta situación de emergencia pasamos a tener una ronda del Campeonato Mundial por clase el sábado y el domingo, en KTM no nos opondremos a esto. Si podemos entretener y satisfacer a muchos patrocinadores, socios, fans y amigos, ¿por qué no? Soy la última persona que no está abierta a tal cosa. Por el momento no se puede descartar ninguna solución sensata o útil. Ni siquiera eventos de dos días".


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Pos. Piloto
Puntos
Marc Márquez
395
Andrea Dovizioso
256
Maverick Viñales
201
Álex Rins
194
Danilo Petrucci 176
Fabio Quartararo
172
Valentino Rossi
166
Jack Miller 143
Cal Crutchlow
133
10º Franco Morbidelli
115

Consulta la Clasificación Completa
  FECHA GRAN PREMIO CIRCUITO
1 10 MAR Qatar Circuito Internacional de Losail
2 31 MAR Argentina Termas de Río Hondo
3 14 ABR Americas Circuito de Las Americas
4 5 MAY España Jerez de la Frontera
5 19 MAY Francia Le Mans
6 2 JUN Italia Mugello
7 16 JUN Catalunya Circuit de Barcelona-Catalunya
8 30 JUN Holanda TT Assen
9 7 JUL Alemania Sachsenring
10 4 AGO Rep. Checa Brno
11 11 AGO Austria Red Bull Ring
12 25 AGO Gran Bretaña Silverstone
13 15 SEP San Marino Misano
14 22 SEP Aragón MotorLand Aragon
15 6 OCT Tailandia Chang International Circuit
16 20 OCT Japón Twin Ring Motegi
17 27 OCT Australia Phillip Island
18 3 NOV Malasia Circuito Internacional de Sepang
19 17 NOV Valencia Circuito Ricardo Tormo

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