MotoGP 2020

MotoGP paralizará parte de su desarrollo técnico hasta 2022

07-04-2020Meneame

NICOLÁS MERINO

Esta medida, provocada por el coronavirus, hará que los equipos no desarrollen motores o aspectos aerodinámicos, manteniendo las especificaciones de 2020 hasta el final de la temporada 2021.

La emergencia sanitaria provocada por el coronavirus sigue modificando la hoja de ruta del Mundial de Motociclismo. Así, tras el anuncio de Dorna, que se encargará de sufragar parte de los gastos de los equipos independientes, hemos sabido, gracias a la información de Crash.net, que el desarrollo técnico de MotoGP se congelará hasta 2022.

Herve Poncharal, presidente del IRTA -la asociación de los equipos que forman MotoGP-, ha afirmado que las especificaciones de las motos se mantendrán tal y como están hasta el final de la temporada 2021. "Todos decidimos por unanimidad mantener las motos como están. El desarrollo del motor y la aerodinámica se congelarán hasta el 2021", comentó. "Esta decisión reducirá la inversión de los fabricantes y ayudará también a los equipos privados, ya que el coste del desarrollo para 2021 ya está hecho", remachó.

A falta de la publicación de todos los detalles, todo apunta a que los cursos 2020 y 2021 formarán una única temporada en lo que a términos de desarrollo técnico se refiere. Así las cosas, Honda, Ducati, Yamaha y Suzuki tendrán que usar el mismo diseño de motor durante estos dos años, mientras que tendrán permitido un máximo de dos diseños de carenado por temporada.

En cuanto a KTM y Aprilia, sendas marcas no están vinculadas a la paralización del desarrollo, por lo que podrán avanzar para igualarse con los otros cuatro fabricantes. Por su parte, Poncharal no cree que esto suceda: "No creo que lo hagan. Más desarrollo implica más gasto de dinero. Nadie quiere gastar dinero ahora, sino usar el mínimo posible para poder sobrevivir".

Como ya te contamos, las verificaciones de las especificaciones del motor y la aerodinámica de las motos se llevó a cabo, de forma virtual, el pasado 25 de marzo, por lo que Dorna ya posee los datos de todos los equipos. Por otro lado, el chasis y la electrónica no entran dentro de la paralización, por lo que las diferentes estructuras podrán seguir desarrollando ambos aspectos, siempre dentro de la legalidad dispuesta en el reglamento.


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Pos. Piloto
Puntos
Marc Márquez
395
Andrea Dovizioso
256
Maverick Viñales
201
Álex Rins
194
Danilo Petrucci 176
Fabio Quartararo
172
Valentino Rossi
166
Jack Miller 143
Cal Crutchlow
133
10º Franco Morbidelli
115

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  FECHA GRAN PREMIO CIRCUITO
1 10 MAR Qatar Circuito Internacional de Losail
2 31 MAR Argentina Termas de Río Hondo
3 14 ABR Americas Circuito de Las Americas
4 5 MAY España Jerez de la Frontera
5 19 MAY Francia Le Mans
6 2 JUN Italia Mugello
7 16 JUN Catalunya Circuit de Barcelona-Catalunya
8 30 JUN Holanda TT Assen
9 7 JUL Alemania Sachsenring
10 4 AGO Rep. Checa Brno
11 11 AGO Austria Red Bull Ring
12 25 AGO Gran Bretaña Silverstone
13 15 SEP San Marino Misano
14 22 SEP Aragón MotorLand Aragon
15 6 OCT Tailandia Chang International Circuit
16 20 OCT Japón Twin Ring Motegi
17 27 OCT Australia Phillip Island
18 3 NOV Malasia Circuito Internacional de Sepang
19 17 NOV Valencia Circuito Ricardo Tormo

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