MotoGP 2019
Declaraciones pilotos Monster Yamaha

Valentino Rossi: ´Marc Márquez es un gran problema para todos´

20-05-2019Meneame

ADRIÁN SÁNCHEZ-ROJO ROMERO

El piloto italiano, que esta vez no pudo ganar ninguna posición en carrera con respecto al lugar de salida en la parrilla, volvió a elogiar a un Marc Márquez al que ve a un nivel superior al resto y como el gran rival de todos los que quieren luchar por el título de MotoGP.

Valentino Rossi, quinto en Le Mans, terminó el Gran Premio de Francia con esa sensación amarga de no poder subir al podio pese haberlo dado todo sobre la pista francesa: "Estuve cerca del podio, pero sufría demasiado en aceleración. No pudimos dar más. Lo bueno respecto al año pasado es que pudimos mantener la velocidad del inicio hasta el final. Tenemos menos problemas que el año pasado al final de las carreras".

El piloto italiano se quejó a la finalización de la carrera de no poder competir en velocidad punto con la Ducati de "Dovi", Petrucci o Jack Miller: "Las tres Ducati iban más rápido que nosotros. Perdía en velocidad punta y en la salida de las curvas lentas. Este año sufrimos mucho en las rectas, es una cuestión de potencia. La moto va bien, pero la diferencia en punta de velocidad es muy grande. La Yamaha nunca ha sido la mejor moto en velocidad punta, pero este año perdemos mucho más. El motor está sellado, así que no creo que este año podamos mejorar mucho".

Preguntado por el campeonato, Rossi volvió a destacar el gran trabajo que está realizando Marc Márquez, al que ve como el verdadero "coco" de todos los pilotos: "Márquez es el gran problema de todos. Hay que ser realistas, sin la caída de Austin hubiese ganado cuatro de las cinco carreras y la otra la perdió en la última curva. Así que es difícil para cualquiera. Márquez es el que va más fuerte, y lo hace en cada pista y en cada condición".

Rossi, que ya mira a Mugello con mucho optimismo, quiso mandar un mensaje de esperanza a todos los miembros de una estructura Yamaha que parece estar ya trabajando en evolucionar la moto del año que viene: "Lo bueno es que en Yamaha ya se habla de la moto del año que viene, de modo que eso significa que hay un programa en cartera, algo que no ocurría los últimos años. En Brno históricamente siempre habíamos podido probar la moto del año siguiente, y en los últimos años eso no sucedió".

Maverick Viñales: "Está claro que mucho de la caída que he tenido ha sido por hacer un mal Q2"

Viñales, que llegaba a Le Mans tras un gran podio en Jerez, terminó muy decepcionado con un Gran Premio de Francia en el que sumó su tercer abandono de la temporada. El piloto gerundense, que se cayó tras ser golpeado por Bagnaia, se mostró muy resignado ante la prensa: "Me han embestido. Es la segunda vez. Si yo lo hago algún día no me podrán decir nada. Está claro que mucho de la caída que he tenido ha sido por hacer un mal Q2".

La autocrítica de Maverick Viñales hace que el cero en Le Mans no solo lo enfoque en el error de Bagnaia. El piloto de Rosas sabe que salir tan retrasado en la parrilla supone unos peligros a los que se enfrentan todos los pilotos: "Mala suerte o no, yo creo que la suerte se crea, creo que tampoco es mala suerte, fue una mala estrategia el sábado, lo pagamos saliendo el 11 y esa es la conclusión de la carrera. Creo que de mitad de carrera en adelante habría tenido muy buen ritmo porque me sentía muy cómodo, y estábamos escalando posiciones, así que a pensar en Mugello".


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Motul patrocinio
Pos. Piloto
Puntos
Andrea Dovizioso
25
Marc Márquez
20
Cal Crutchlow
16
Álex  Rins
13
Valentino Rossi 11
Danilo PetrucciJohann Zarco
10
Maverick Viñales
9
Joan Mir 8
Takaaki Nakagami
7
10º Aleix Espargaró
6

Consulta la Clasificación Completa
  FECHA GRAN PREMIO CIRCUITO
1 10 MAR Qatar Circuito Internacional de Losail
2 31 MAR Argentina Termas de Río Hondo
3 14 ABR Americas Circuito de Las Americas
4 5 MAY España Jerez de la Frontera
5 19 MAY Francia Le Mans
6 2 JUN Italia Mugello
7 16 JUN Catalunya Circuit de Barcelona-Catalunya
8 30 JUN Holanda TT Assen
9 7 JUL Alemania Sachsenring
10 4 AGO Rep. Checa Brno
11 11 AGO Austria Red Bull Ring
12 25 AGO Gran Bretaña Silverstone
13 15 SEP San Marino Misano
14 22 SEP Aragón MotorLand Aragon
15 6 OCT Tailandia Chang International Circuit
16 20 OCT Japón Twin Ring Motegi
17 27 OCT Australia Phillip Island
18 3 NOV Malasia Circuito Internacional de Sepang
19 17 NOV Valencia Circuito Ricardo Tormo

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