MotoGP 2018

Moto3 Austin: Jorge Martín tira de inteligencia para sumar su segunda victoria del año

22-04-2018Meneame

ADRIÁN SÁNCHEZ-ROJO ROMERO

El piloto madrileño, autor de la pole en Austin, fue el más rápido e inteligente en pista y supo guardar fuerzas para un último tercio de carrera donde dejó a todos sus rivales atrás. Martín, que estuvo acompañado en el podio por Bastianini y Bezzecchi, es nuevo líder de Moto3.

El Gran Premio de las Américas de Moto3, tras lo visto el sábado en los entrenamientos, se presentaba como una gran batalla entre Arón Canet y Jorge Martín, los dos pilotos españoles que llegaban encabenzado la clasificación general de Moto3.

La carrera en Austin comenzó de forma accidentada. Mientras Bezzecchi comenzó liderando la prueba, por delante de un grupo amplio de pilotos entre los que se encontraban Jorge Martín, Canet, Foggia, Di Giannantonio o Bastianini, por detrás se produjo una caída múltiple que afectó a pilotos como Marcos Ramírez, Gabriel Rodrigo, Jaume Masià, Adam Norrodin y Kaito Toba. Un toque entre dos de estos pilotos terminó en un embudo que perjudicó de forma más grave a Norrodin, Marcos Ramírez y Kaito Toba, que tuvieron que abandonar la carrera tras el accidente de la primera curva.

En el grupo del líder, bastante numeroso, Jorge Martín y Arón Canet parecían tomarse la carrera con calma y no arriesgar demasiado en un trazado bastante sucio y donde se produjeron varios sustos con diversos pilotos. Martín, que decidió salir con el neumático más duro atrás, sabía de la importancia de llegar a las últimas vueltas en el grupo delantero en el que se sucedían los adelantamientos entre Bezzechi, Batianini, Di Giannantonio y el propio Jorge Martín.

Con más de la mitad de las vueltas completadas, el grupo delantero se rompió y lo hizo de forma sorprender tras ver como Arón Canet no podía seguir el ritmo de los mejores y llegó a caer hasta la duodécima posición. El piloto valenciano pareció acusar algún problema en su moto y perdió el contacto de forma significativa con el grupo que se terminaría jugando las posiciones de honor en el trazado norteamericano.

Cuando restaban seis vueltas, Jorge Martín decidió incrementar el ritmo de la carrera y su esfuerzo tuvo resultados inmediatos. El piloto madrileño logró abrir un hueco de casi un segundo con el resto de rivales y cruzó la meta de Austin en primera posición tras completar las últimas cinco vueltas con mucha determinación y sin dejarse amenazar por nadie. La estrategia de Jorge Martín, paciente y muy inteligente, salió a la perfección y le permitió lograr la segunda victoria del año tras el cero que tuvo que sufrir en el circuito argentino de Termas de Río Hondo.

Por detrás de Jorge Martín cruzó la meta el italiano Bastianini que evitó entrar en la lucha por el último cajón del podio que al final fue a parar a un valiente Bezzecchi, que le quitó la tercera plaza in extremis a un Di Giannantonio que entró algo largo en la última curva y terminó firmando un quinto puesto por detrás de Migno.

En cuanto al resto de españoles, Arón Canet terminó en octava posición, 15º puesto para Albert Arenas, 17º para Alonso López y 21º para Jaume Masià y abandono para Marcos Ramírez. Además, Gabri Rodrigo pudo remontar tras el incidente de la primera vuelta y terminó cruzando la meta en duodécima lugar.

Tras este Gran Premio de las Américas, Jorge Martín vuelve a liderar el Mundial de Moto3 con siete puntos de ventaja sobre Canet.

Clasificación completa del G.P. de las Américas de Moto3




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Pos. Piloto
Puntos
Marc Márquez
70
Johann Zarco
58
Maverick Viñales
50
Andrea Iannone
47
Andrea Dovizioso 46
Valentino Rossi
40
Cal Crutchlow
38
Jack Miller 36
Danilo Petrucci
34
10º Tito Rabat
24

Consulta la Clasificación Completa
  FECHA GRAN PREMIO CIRCUITO
1 18 MAR Qatar Circuito Internacional de Losail
2 8 ABR Argentina Termas de Río Hondo
3 22 ABR Americas Circuito de Las Americas
4 6 MAY España Jerez de la Frontera
5 20 MAY Francia Le Mans
6 3 JUN Italia Mugello
7 17 JUN Catalunya Circuit de Barcelona-Catalunya
8 1 JUL Holanda TT Assen
9 15 JUL Alemania Sachsenring
10 5 AGO Rep. Checa Brno
11 12 AGO Austria Red Bull Ring
12 26 AGO Gran Bretaña Silverstone
13 9 SEP San Marino Misano
14 23 SEP Aragón MotorLand Aragon
15 7 OCT Tailandia Chang International Circuit
16 21 OCT Japón Twin Ring Motegi
17 28 OCT Australia Phillip Island
18 4 NOV Malasia Circuito Internacional de Sepang
19 18 NOV Valencia Circuito Ricardo Tormo

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