MotoGP 2018
Pruebas con la pista mojada artificialmente

MotoGP: Test mojado en Qatar ¡Ningún piloto se moja!

10-03-2018Meneame

CARLOS DOMÍNGUEZ / @CARLOSDOMINBLOG

En previsión de una fatídica lluvia que pudiera arruinar la normal celebración del G.P. de Qatar el domingo 18 de marzo, como ya ocurrió en 2009, con los consiguientes contratiempos para equipos, pilotos y especialmente las retransmisiones de TV, Dorna previó una prueba obligatoria con la pista mojada al término del test el sábado por la noche.

Se trataba principalmente de verificar los reflejos de los focos sobre el agua depositada en la pista y también su efecto en la nube de agua levantada por las moto. Asimismo la adherencia que ofrecía el asfalto empapado a los neumáticos de lluvia. Para ello inundaron la pista con camiones cisterna.



Los pilotos salieron a pista en grupos para dar algunas vueltas y comprobar los efectos de las luces sobre el agua. Hubo diversidad de pareceres, muy pocos fueron tajantes en uno u otro sentido. La mayoría aboga por tomar una decisión conjunta si llega la ocasión. Imaginamos una reunión de emergencia de la Comisión de Seguridad con debate incluido donde cada cual diría la suya y, posiblemente, se sometería a votación. Al menos esa es la conclusión que se puede sacar tras oír distintas opiniones.

Marc Márquez: "Para mí va bastante bien, aunque es un poco difícil ver los arcenes y las rayas blancas. La visibilidad no es la misma a causa de los reflectores. A pesar de que el asfalto estaba resbaladizo, pienso que se podría correr el G.P. aunque lloviese".

Andrea Dovizioso: "Me he puesto de acuerdo con Petrucci para entrar en pista juntos y alternarnos un delante del otro. No había mucha agua, la vuelta ha ido bien, pero la situación ha sido crítica en la recta. La diferencia es determinante por la cantidad de agua en la pista. Si hay mucha, la situación podría ser verdaderamente complicada".

Danilo Petrucci: "He probado a seguir a Andrea pero en algunos puntos de la pista no lograba verle. Las nubes de agua eran múltiples e importantes, tendremos que entender si será posible correr porque en algunas situaciones no se veía nada".

Cal Crutchlow: "La visibilidad era buena, pero la pista era verdaderamente resbaladiza. Estoy convencido que si llegase a llover deberíamos discutirlo en la ´Safety Commission´.

Jorge Lorenzo: "No es una situación fantástica, la adherencia es muy baja, especialmente en la recta. He girado solo por lo que no se decir cómo sería la visibilidad peleando en grupo. Hay que ver lo que se decidirá, pero yo pienso que sería difícil correr con lluvia".

Ninguno toma partido claro. Nadie se moja verdaderamente. En situaciones dudosas y problemáticas prefieren dejarlo para debate en la Comisión de Seguridad. En esas circunstancias la votación es a mano alzada, ergo pública. Quizás en esta comprometida tesitura se imponga la votación secreta para no hacer salir los colores a nadie ¡Esperemos que no llueva, por el bien de todos!




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Motul patrocinio
Pos. Piloto
Puntos
Marc Márquez
70
Johann Zarco
58
Maverick Viñales
50
Andrea Iannone
47
Andrea Dovizioso 46
Valentino Rossi
40
Cal Crutchlow
38
Jack Miller 36
Danilo Petrucci
34
10º Tito Rabat
24

Consulta la Clasificación Completa
  FECHA GRAN PREMIO CIRCUITO
1 18 MAR Qatar Circuito Internacional de Losail
2 8 ABR Argentina Termas de Río Hondo
3 22 ABR Americas Circuito de Las Americas
4 6 MAY España Jerez de la Frontera
5 20 MAY Francia Le Mans
6 3 JUN Italia Mugello
7 17 JUN Catalunya Circuit de Barcelona-Catalunya
8 1 JUL Holanda TT Assen
9 15 JUL Alemania Sachsenring
10 5 AGO Rep. Checa Brno
11 12 AGO Austria Red Bull Ring
12 26 AGO Gran Bretaña Silverstone
13 9 SEP San Marino Misano
14 23 SEP Aragón MotorLand Aragon
15 7 OCT Tailandia Chang International Circuit
16 21 OCT Japón Twin Ring Motegi
17 28 OCT Australia Phillip Island
18 4 NOV Malasia Circuito Internacional de Sepang
19 18 NOV Valencia Circuito Ricardo Tormo

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