MotoGP 2018
Previo G.P. de la República Checa

Marc Márquez y Maverick Viñales, duelo por el título

20-02-2018Meneame

CARLOS DOMÍNGUEZ / @CARLOSDOMINBLOG Al regreso de las vacaciones estivales los pilotos llegan a Brno con las pilas cargadas a tope y renovados propósitos para afrontar la segunda mitad del Mundial con ánimos de victoria.

Nos referimos a victorias parciales como mejor camino hacia el título que de momento está siendo muy apretado. Marc Márquez, Maverick Viñales y Andrea Dovizioso están agrupados en cabeza con solo seis puntos de diferencia entre el tercero y el primero. Valentino Rossi es cuarto a diez puntos y Dani Pedrosa, algo más relegado, en quinta posición a veintiséis del líder. Todos ellos ven factible llegar a Valencia para dirimir el título en el acto final del campeonato, aunque para ello ninguno debe cometer errores a la vez que deberán ganar el máximo de GGPP posible. Ardua tarea con cinco lobos al acecho de las nueve presas que tienen por delante.

A estas alturas del campeonato hacer predicciones para el inminente G.P. de la República Checa es harto aventurado. Cualquiera de los cinco candidatos a la corona puede ganar en Brno. Decantarse por uno o por otro es arriesgado, máxime cuando nadie sabe qué neumáticos llevará Michelin y cómo responderán en cada una de las distintas motos. También el factor climatológico tendrá su peso específico en función de las temperaturas que reinen en aquellas latitudes europeas. Eso, si no le da por aparecer la lluvia para complicar todavía más la situación. Por el momento, las previsiones anuncian temperaturas ambientales cercanas a los 30ºC, con sol y nubes, sin descartar algún incierto chubasco.

En cualquier caso se espera un duelo Márquez/Viñales al que se podrían añadir Rossi, Dovizioso y Pedrosa siempre que dispongan de neumáticos adecuados a sus necesidades. Todo ello sin olvidar a los sorpresivos "rookies" Johann Zarco y Jonas Folger siempre dispuestos a dar un zarpazo para encaramarse al podio. Los entrenamientos del viernes darán las primeras pistas, aunque hasta el libre FP4 no se tendrá mayor certeza del verdadero rendimiento para carrera de cada uno de los aspirantes a la primera victoria de las nueve restantes. Cabe decir que en Brno empieza la cuenta atrás.

A partir de ahora no se tolerará ni un fallo. Los candidatos deberán nadar y guardar la ropa como jamás lo hayan podido hacer. La cautela es imperativa. Deberán tener el temple necesario para conformarse con algún resultado que no sea la victoria, incluso el podio. La premisa es evitar la caída que les aparte de la lucha por el título. Un cero a estas alturas es determinante para frustrar las aspiraciones de cualquiera de los favoritos. No obstante ello, todos son de casta ganadora y si ven la mínima posibilidad de victoria se olvidan de la cautela y atacan como si fuese la última carrera. El riesgo se esconde en esos lances que pueden ser a todo o nada. El autocontrol deberá imperar en las cabezas de los candidatos. La inteligencia deberá someter a la ambición. La veteranía será un plus añadido y en eso Valentino Rossi es maestro consumado.


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Motul patrocinio
Pos. Piloto
Puntos
Marc Márquez
321
Andrea Dovizioso
245
Valentino Rossi
198
Maverick Viñales
193
Álex Rins 169
Johann Zarco
158
Cal Crutchlow
148
Danilo Petrucci 144
Jorge Lorenzo
134
10º Andrea Iannone
133

Consulta la Clasificación Completa
  FECHA GRAN PREMIO CIRCUITO
1 18 MAR Qatar Circuito Internacional de Losail
2 8 ABR Argentina Termas de Río Hondo
3 22 ABR Americas Circuito de Las Americas
4 6 MAY España Jerez de la Frontera
5 20 MAY Francia Le Mans
6 3 JUN Italia Mugello
7 17 JUN Catalunya Circuit de Barcelona-Catalunya
8 1 JUL Holanda TT Assen
9 15 JUL Alemania Sachsenring
10 5 AGO Rep. Checa Brno
11 12 AGO Austria Red Bull Ring
12 26 AGO Gran Bretaña Silverstone
13 9 SEP San Marino Misano
14 23 SEP Aragón MotorLand Aragon
15 7 OCT Tailandia Chang International Circuit
16 21 OCT Japón Twin Ring Motegi
17 28 OCT Australia Phillip Island
18 4 NOV Malasia Circuito Internacional de Sepang
19 18 NOV Valencia Circuito Ricardo Tormo

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