Voxan Wattman, eléctrica y radical
La marca francesa, fundada en 1995, y que ya llevaba tres años sin producir ningún modelo nuevo -desde que presentase su naked Charade Racing- emprende una nueva aventura en la que se mete de lleno en el segmento de las motos eléctricas con la producción de su nueva Voxan Wattman, una moto eléctrica de aspecto deportivo y que destaca por un motor capaz de ofrecer 200 CV y que ayuda a esta nueva Wattman a hacer el 0 a 100 km/h en tan solo 3,4 segundos, unos datos realmente impresionantes.
El nuevo proyecto de la marca francesa, que ya es una realidad en la planta de Venturi, tardará en estar en la calle cerca de 18 meses y, por motivos de homologaciones, estará limitada a una velocidad máxima de 170 km/h.
Su batería de iones de litio de 12,8 kWh es capaz de proporciona una autonomía de 180 km, homologados según el ciclo NEDC, necesitando algo menos de media hora para su carga al 80%.
Entre los 350 kg que pesa esta moto nos podemos encontrar un esqueleto de aluminio, que guarda en su interior la batería, llantas de carbono de 18 pulgadas, suspensión delantera de horquillas invertidas de 43 mm de diámetro, suspensión trasera de doble brazo oscilante y con doble amortiguación, freno trasero de disco de doble pistón de 230 mm, y lo más llamativo: sus cuatro discos de freno delanteros de 230 mm de cuatro pistones Beringer, además de su grandiosa rueda trasera.
Puede interesarte
Suscríbete a la newsletter
