Derbi Motocátalogo

Derbi GPR (3.499 -)

Con un carenado de líneas más afiladas y un puesto de conducción más racing si cabe que en la anterior versión. Derbi da una vuelta de tuerca más a su pequeña "bala roja", con chasis perimetral pintado en negro de dos piezas de aluminio, colín más estilizado y asiento rebajado, horquilla delantera invertida de 41 mm, basculante asimétrico, carenado cubriendo todos los bajos, piloto trasero por leds y salida de escape por el lateral.

Comentar Publicado el viernes 31 de diciembre de 2010
Derbi GPR (3.499 ý)

Este año, la marca ha dejado de comercializar la versión naked.

Datos oficiales

Equipamiento
Llave codificada Reloj horario 4
Arranque eléctrico 4 Nivel temperatura
Palanca de arranque Nivel de gasolina
Estárter automático Testigo reserva 4
Aceite mezcla separado 4 Doble óptica 4
Chivato aceite de mezcla 4 Luz halógena 4
Marcha engranada Piloto trasero leds
Tacómetro 4 Regulación maneta freno
Velocímetro 4 Retrovisor derecho 4
Cuentakilómetros total 4 Caballete
Cuentakilómetros parcial 4 Pata de cabra 4 4
Ficha Técnica
Motor 2t, 1 cil.; agua
Cilindrada 49,9 cc
Potencia 6 vel./Cadena
Cambio/Trans. Doble viga aluminio
Chasis Horq. invert., 41 mm
Susp. del. Basc. alum., 1 amort.
Susp. tras. 1D. 300 mm
Freno del. D. 218 mm
Freno tras. 17/17
Neumático del. 810 mm
Neumático tras. 13 l.
Entre ejes 110 kg
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