Derbi Sonar 50/125

Tras la presentación de la gama Rambla, la firma catalana vuelve a la carga en el segmento de los rueda alta con un nuevo desarrollo, denominado Sonar.

Comentar Publicado el miércoles 16 de diciembre de 2009
Derbi Sonar 50/125

Se ofrece en cilindradas de 50 y 125 cc. La combinación de llantas, de 16- delante y 14- detrás, ofrecerá una conducción de tintes deportivos. Una característica que reafirma su diseño, en el que destacan el faro delantero insertado en el escudo y el cupolino decorado en negro, al igual que las llantas. No en vano, el Grupo Piaggio ha trabajado duro estos últimos años para conferir a Derbi una imagen plenamente juvenil y deportiva dentro de su conglomerado de marcas. Por otro lado, cuenta con plataforma plana para aumentar la capacidad de carga en ciudad, al igual que su hermana Rambla. El motor de la versión de 50 cc es de ciclo 2T, mientras que el 125 es un tradicional 4T con culata de dos válvulas. Ambos están refrigerados por aire y alimentados por carburador. En el hueco bajo el asiento es posible transportar un casco tipo jet. La causa es el equipamiento de una llanta posterior de 14-. La instrumentación incorpora nivel de combustible y reloj horario digital.

FICHA TÉCNICA
Motor 4T, 1 cilindro, agua Alt. del asiento 790 mm
Freno del./tras. 2D.240/D. 240 mm Cap. depósito 12 l.
Long. máxima 2.184 mm Peso declarado 198 kg
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