El regreso del custom musculado

La marca italiana Morbidelli realiza su regreso al mercado por todo lo alto con una moto de marcado carácter “muscle bike”.

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Efectivamente, la Morbidelli C1002V no es ni mucho menos una custom cualquiera, sino todo un ejercicio de estilo que mezcla lo clásico y cierto aire deportivo tanto en sus líneas como en los componentes empleados, en busca del mejor rendimiento de una moto contemporánea.

El resultado es francamente espectacular. La presencia del motor V-twin de 899 cc domina el conjunto, demostrando que es la configuración favorita para este tipo de variante motociclista. Con una potencia máxima de 88 CV es capaz de rozar los 200 km/h, lo que da una idea del potencial del mismo y reafirmando, al tiempo, que el diseño de la custom va de manera indefectible con el carácter del propulsor.

Morbidelli C1002V, custom masiva y excitante

Otro ejemplo lo encontramos en la masiva sección delantera, con una enorme horquilla invertida que, al igual que el amortiguador trasero con anclaje progresivo, son obra de KYB. Sin abandonar el tren anterior vemos un juego de discos lobulados de nada menos que 320 mm y pinzas de anclaje radial, en este caso a cargo del fabricante español J.Juan.

Metzeler se encarga de calzar la Morbidelli C1002V haciendo gala de un espectacular 240/40-18 trasero que engrosa el aura de moto inmensa en lo estético, pero perfectamente manejable una vez emprendemos la marcha.

De hecho, es algo que se deja notar incluso antes de tocar el botón de arranque de la piña derecha.

Esta custom es una moto que resulta más manejable de lo que pudieras esperar inicialmente, gracias al inteligente reparto de pesos que equilibra el conjunto, a lo que contribuye el noble origen de los materiales empleados.

De entre ellos, y sumándose a lo ya mencionado, se encuentra el equipo completo de iluminación LED que contribuye a otorgar mayor personalidad al conjunto, mientras que tampoco falta una pareja de piñas retroiluminadas que, si así se desea, pueden quedar apagadas actuando sobre uno de sus botones.

Una vez situado a los mandos, colocando el trasero en su enorme asiento individual destinado para el piloto a tan solo 680 mm del suelo, los 2.380 mm de longitud máxima parecen presagiar la inminente representación de todo un reto, como así acaba sucediendo.

La Morbidelli C1002V es una moto espectacular en todos los sentidos, pero sin duda el hecho de conseguir que el conjunto se mueva de manera armónica y que su conducción sea realmente tan placentera como excitante, es desde luego un reto claramente superado mientras las sensaciones se van acumulando a cada kilómetro.

Su personalidad musculosa es fiel a sus principios y, pese a ello, no es capaz de abultar su precio para quedarse en solo 9.990 euros. Una sorpresa más de esta impactante custom de nueva generación.