Las motos del millón

¡De todo! Tras los vaivenes provocados por la caótica política fiscal respecto a los tipos impositivos en la matriculación de las motos, y las incertidumbres creadas en la definición de un límite de 100 CV en este mismo sentido, el comienzo de 2010 nos ha traido un periodo de estabilidad que debe servir de trampolín para la vuelta a una relativa normalidad, dentro de lo que la actual coyuntura económica admite. El incremento de ventas registrado en enero permite abordar esta campaña con cierto optimismo, teniendo también la referencia de un Plan Moto-E todavía por descubrir y que suma en precios de venta más bajos.

Porque es indudable que el mejor método para iniciar una época de números positivos en las cifras de venta mensuales es ofrecer los mejores precios posibles. Y de ello son plenamente conscientes las marcas, quienes están realizando una apuesta sin medias tintas por ofertas excepcionales y precios irresistibles. La primavera y el verano están ahí, a la vuelta de la esquina. ¿Quieres estrenar moto?

Kawasaki

Un mes tras otro, Kawasaki es toda una referencia cuando nos referimos a iniciativas de oferta en el mercado de las dos ruedas. El plan KawaGo! es uno de los secretos fundamentales que han hecho que la firma -verde- haya logrado instalar numerosas representantes entre las listas de modelos más vendidos cada mes. Si te detienes a observar el elenco de motos que te ofrecemos en la siguiente lista, todas ellas en oferta hasta el 31 de marzo, concluirás que resulta lógico comprender que la Z750 y la VN900 Classic sean las motos más vendidas de sus respectivas categorías, y que ER-6n y Versys ya asomen la cabeza en puestos de privilegio. La relación calidad/precio es un dulce difícil de resistir, aun considerando que algunos modelos son de temporadas anteriores.

Suzuki

La firma con fábrica en Gijón fue la primera en abrir el frente de la guerra de precios en nuestro país. Los resultados no se hicieron esperar, consiguiendo una escalada en términos de participación del mercado incesante. Pero no es ésta la única causa de la buena posición de Suzuki frente a la competencia, porque no se puede obviar que cuenta con el catálogo más completo de modelos en el entorno de los  600 cc entre todas sus rivales. Cubre casi todos los segmentos, con naked deportivas (GSR) y más populares (Bandit, Gladius y SV), semicarenadas (Bandit y SV S) o trail (V-Strom). Y cinco de ellas ofrecen precios de venta por menos de 6.000 euros hasta el 31 de marzo.

Yamaha

La marca del diapasón en movimiento ha preferido dirigir sus esfuerzos hacia agresivos precios iniciales más que a descuentos sobresalientes durante el primer trimestre de año. Fíjate en un ejemplo: la Fazer FZ6 S2 se comercializa en 2010 a un precio 500 euros inferior que en el momento de su lanzamiento hace tres años. Además, estos quinientos euros son más en términos reales, ya que habría que considerar el efecto de la inflación. Un estudio similar merece la trail XT660 R y su equivalente supermotard XT660 X o de la original MT-03, esta última en oferta hasta el 31 de marzo, con un precio 1.000 euros inferior respecto al vigente hace tres, y hasta cinco años. A destacar el escalonamiento en precio de la saga XJ. Desde la versión naked hasta la equipada con carenado integral existe una diferencia de 1.100 euros.

Honda

En Honda también se suman a la corriente de precios más que interesantes para promocionar sus modelos. Los que aquí te mostramos son los vigentes hasta el 31 de marzo y significan unos precios finales que invitan a la reflexión sobre la cuestión que nos ocupa: las motos están ahora más baratas que nunca. Valga el ejemplo de la Hornet 2010, ahora con un precio de venta de 7.299 euros, cuando en 2009, el modelo vigente en ese momento era de 9.099 euros, 1.800 euros menos. Por su parte, la CBF600 N nunca ha estado tan cerca de los 6.000 euros como en estos momentos.

BMW

A la firma germana le está saliendo redonda la política de financiación para su gama, dadas las restricciones de crédito que están suponiendo una soga en el cuello de muchos que han decidido dar el paso de compar una moto nueva. Pero, además, también incluyen una eficaz política de precios con descuento. La consecuencia es doble. Por un lado, un posicionamiento en ventas de modelos como su F650 GS bicilíndrica entre los más vendidos de su segmento y del total del mercado; y, por otro, que dos modelos BMW, G650 GS y G650 XCountry, no lleguen a los 7.000 euros.

DUCATI

Por supuesto que te habrás percatado que hay cada vez más Monster 696 en nuestras ciudades y carreteras. Y es que con el mejor precio de su historia, este icono naked es un reclamo irresistible.

KTM La moda supermotard no acaba de calar definitivamente en nuestro país, pero con precios como el de la 690 SM, con 1.000 euros de descuento y 1.800 euros menos que hace dos años, vamos por buen camino.

TRIUMPH

Para que una naked deportiva alcance auténticas cotas de popularidad, debe posicionar su precio de venta por debajo de los 8.000 euros. Esta máxima ha sido seguida para 2010 por Triumph en su Street Triple, un modelo exclusivo en una categoría dominada por la uniformidad.

HYOSUNG

Hyosung nos ha hecho -saltar la banca- en nuestro estudio de modelos con precios alrededor del antiguo millón de pesetas. Sus modelos GT son una maravillosa excepción en este informe, con precios por debajo de los 5.000 euros, que en el caso de la naked llegan hasta el asombroso umbral de los 4.000 euros. Con una imagen innovadora en todos sus modelos, el factor precio es un condimento esencial con el que la firma coreana se está haciendo un hueco en nuestro mercado, este año con una agresividad inusitada.

Aprilia

Apesar del gran aporte tecnológico que muestra en la Shiver 750 (motor  V-Twin de 750 cc con acelerador electrónico, por poner un ejemplo), Aprilia también ha tomado nota de la tendencia irremisible del mercado de las naked y posiciona su estandarte en este segmento por debajo de los 7.000 euros hasta el 31 de marzo. La diferencia de 1.500 euros respecto al año de su lanzamiento es harto significativa. Lo mismo cabe decir de su gama trail, con precios jamás vistos con anterioridad.

Husqvarna

Precios más reducidos que nunca en las dos variantes 610 de la firma italiana, cada una de ellas en la cima de su categoría por cilindrada.