Las 14 motos trail más baratas para conducir con el carné A2

El segmento de las motos trail está muy condicionado por la infinita evolución tecnológica de sus versiones más Premium. Las maxitrail de última generación son modelos que acaparan las tecnologías más «top» del momento, y no hay marca de primer nivel que no tenga en su catálogo una variante superdotada en este terreno.

Tanta tecnología y desarrollo extremo es difícil de aplicar en las motos trail de media cilindrada, aquellas que tienen bajo su radio de acción los usuarios del carné A2. No obstante, estas últimas sí se benefician de la imagen y el prestigio de las máximas referencias de esta área y también ellas se saben hacer un hueco entre las motos más vendidas en nuestro país. Junto a fenómenos como la BMW R 1250 GS u Honda Africa Twin 1100, cada vez es más habitual descubrir algunas de las motos que te mostramos a continuación y que no superan el PVP de 7.000 €.

Precios, ofertas, fichas técnicas e imágenes de todas las TRAIL PARA EL CARNÉ A2 del mercado

En este elenco hallarás tanto marcas de primer relieve como recién llegadas, así como muchas de las alternativas que presentan el segmento trail con subcategorías como las más orientadas a un uso 100 % asfáltico, las mejor provistas para off road e incluso las que flirtean con la filosofía Vintage. Todo ello hace que las versiones trail para el carné A2 sean uno de los mercados más al alza en la actualidad, una tendencia ya irrefrenable.

¿Cuáles son las 15 motos trail más baratas para el carné A2?

Voge 300 DS

Su perfil no deja lugar a dudas. El posicionamiento de la Voge 300 DS es el de una trail de intenciones puramente asfálticas. La marca china no cesa de sumar efectivos en el entorno del carné A2 con multitud de variantes dotadas de la misma base motor y ciclo (AC, R y RR), lo que se amplía también a cilindradas y tipos de propulsor.

La Voge 300 DS ostenta el título de trail A2 más barata del mercado, pero no por ello limita su equipamiento. Más bien al contrario, deslumbra con una pantalla regulable en altura, iluinación 100% LED, horquilla invertida, suspensión trasera con bieletas y toma USB. Recientemente ha incorporado a us gama una versión Rally que presenta una configuración más off road y es 500 euros más cara.

Benelli TRK 251

Es la hermana pequeña de la saga trail de Benelli que tiene su máximo referente en la bicilíndrica 502. Mientras que esta última dispone de versión dotada de llantas de radios para un uso más off road, la 251 se ofrece en exclusiva con unidades de aleación. Equipa el motor presente en la retro Benelli Leoncino 250 e incluye luces LED, horquilla invertida y toma USB.

Benelli presenta varias promociones para esta trail de iniciación. Por un lado, con la compra de la moto se ofrece un juego de maletas Shad por 300 € (valor de mercado aproximado de 500 €); por otro, una financiación del TAE 2,55% con el primer pago en junio; y por último, hasta el 30 de septiembre, seguro a terceros gratis para mayores de 25 años.

Zontes 310-T/T2

Otra de las marcas chinas de reciente instauración en nuestro país, Zontes ha emprendido un ambicioso proyecto de expansión en los ámbitos de los carnés A1/B y A2. En este último es particularmente activa en el segmento trail, con una U1-125 de «octavo de litro» y sendas T 310 para el primer carné de moto grande.

La tecnología es desbordante, con motor DOHC de cuatro válvulas con dos modos de respuesta, horquilla invertida y monoamortiguador trasero sobre basculante de aluminio con refuerzos a la vista, piñas retroiluminadas, toma USB y 12v, iluminación «full LED», llave de proximidad, pantalla regulable o batería de litio con sistema de reserva para no quedarte nunca tirado. La versión 310-T2 equipa llantas de radios con delantera de 19″ (17″ en la 310-T) para un uso más off road. Ambas se benefician de un descuento de 500 € hasta el 31 de marzo.

Honda CRF 300 L

Es una de las novedades de Honda para 2021. Se basa en la anterior CRF 250 L, acogiendo ahora un motor DOHC de cuatro válvulas con más prestaciones al tiempo que supera la normativa Euro 5. Su estética se aproxima a las míticas referencias CRF de enduro y cross, y cuenta ahora con mayor distancia libre al suelo. Las suspensiones las firma Showa y añade embrague antibloqueo.

Mash X-Ride 650

Esta novedad 2021 se acoge al concepto más retro del segmento trail para el carné A2. Es un homenaje a las primeras motos trail de la década de los 70, estando propulsada por un motor de único árbol de levas en cabeza y cuatro válvulas y completa con detalles de calado sport como el basculante de aluminio, horquilla invertida o pinza frontal en disposición radial.

Voge 500 DS

Comparte espacio con la Voge 300 DS como modelo para el carné A2, pero se desmarca con su motor de dos cilindros en línea que eleva su potencia máxima hasta el límite legal para este permiso de circulación. Mantiene el perfil de moto 100% asfáltica, con llantas de aleación y frontal de 17″, estando equipada de componentes de calibre como la horquilla invertida Kayaba, frenos Nissin, ABS Bosch o neumáticos Pirelli. La iluminación es completa de LED y añade pantalla TFT en color y parabrisas regulable. Hasta el 30 de abril añade financiación desde 125 €/mes sin intereses y maletas más baúl de aluminio SHAD por 700 € (precio de mercado 1.200 €).

Benelli TRK 502/X

Es el modelo superventas de Benelli en Europa, una moto con una imagen de versión de muy superior cilindrada. El desarrollo de su bicilíndrico en línea ha servido para su extensión a otros modelos como la custom 502 C. Se divide en una versión estándar con llantas de aleación y frontal de 17″ y otra X que no solo cambia sus unidades por radios y delantera de 19″ más válida para campo, sino que también presenta asiento de mayor altura y silenciador con salida más elevada. Ambas cuentan con promoción de seguro a terceros gratuito para mayores de 25 años, baúl SHAD SH59X y maletas laterales SH35 por un precio de 500 €, y financiación TAE 2,55% con primer pago en junio.

Kawasaki Versys-X 300

La trail de iniciación de Kawasaki, la única diseñada en exclusiva para el carné A2, se divide en múltiples versiones en función de su equipamiento de distintos tipos de maletas, entre otros componentes. Así distinguimos las versiones Adventure y Urban. Kawasaki mantiene regulares promociones. En la actualidad, la X-300 estándar se comercializa a un precio de 5.695 €, además de seguro a terceros gratis y, con financiación, hasta 4 años de garantía.

MITT 530 TT

Por diseño, la MITT 530 TT Adventure apuesta por una estética atractiva y donde se ha buscado el máximo confort para el piloto. Los detalles de estilo los tenemos, por ejemplo, en su afilada parte delantera, con unos grupos ópticos de una sola pieza, los intermitentes delanteros integrados o en su escape. Todo ello aderezado con unas protecciones que ponen de relieve la naturaleza offroad de este modelo. Por último, también podemos observar detalles como la cúpula regulable en altura o el juego de maletas que se ofrece como elemento opcional.

A nivel mecánico, la 530 TT Adventure está impulsada por un bloque bicilíndrico de 471cc con refrigeración líquida que extrae un potencia de 46,9 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 43 Nm a 7.500 rpm. Con este motor, este modelo se perfila como el más potente y, seguramente, como el buque insignia de la marca. Por su parte, el depósito ofrece una capacidad de 20 litros.

BMW G 310 GS

La representante del estandarte GS para uso especifico de usuarios del carné A2 se renueva en profundidad en 2021. en su conversión Euro 5 alcanza la misma potencia máxima que antes incluso 500 rpm más abajo en el cuentavueltas. Nuevas fibras e iluminación LED se suma a un embrague ahora antibloqueo, acelerador con control electrónico para una respuesta más sensible y sistema de gestión automático del ralentí para evitar que el motor se cale en las salidas. Además ha permitido reducir la fuerza necesaria para accionar la maneta izquierda, lo que es de agradecer, sobre todo en conducción urbana. Ambas manetas son regulables en distancia al puño en cuatro posiciones en un rango de 6 mm.

Voge 650 DS

La máxima expresión trail de la marca china se beneficia del motor desarrollado para la BMW G 650 GS, toda una referencia histórica de este segmento. Sobre este grupo motriz se desarrolla una gama compuesta por la versión DS, dotada de llantas de aleación, y otra DSX con unidades de radios. Sus luces LED y el frontal con “pico de pato” la identifican, mientras que entre su equipamiento más interesante encontramos una pantalla regulable en dos alturas o una pantalla a color TFT de gran tamaño con sensor crepuscular. De este modo se invierte automáticamente a fondo blanco o negro según la iluminación exterior.

Engtre el equipamiento de serie, destacan las protecciones , el aviso de falta de presión en los neumáticos o conexión Bluetooth para indicar la entrada de llamadas al móvil.

Las suspensiones están firmadas por Kayaba, mientras que los frenos, con un ABS desconectable, son responsabbilidad de Nissin. Los neumáticos son unidades Metzeler en la DS y Pirelli con dibujo off road en la DSX.

CF Moto 650 MT

Este modelo trail de CF Moto se ajusta a los patrones más estrictos de moto asfáltica, con llantas de aleación y neumáticos de 17″ en ambos ejes. Equipa de serie maletas SHAD y entre sus componentes destaca el motor con dos modos de respuesta, horquilla invertida, iluminación LED y doble juego de discos frontales de 300 mm de diámetro.

KTM 390 Adventure

Porta con total orgullo la denominación de las trail más sobresalientes de la gama austriaca, toda una referencia en sus respetivos segmentos. Esta Adventure en escala específica para el carné A2 muestra la imagen de autenticidad off road de sus hermanas mayores. Se beneficia del mismo motor que la naked 390 Duke con acelerador electrónico, y recibe sistema de refrigeración del agua mediante radiador curvo y dos ventiladores exclusivo. En su tecnología sobresale el control de tracción desconectable y el ABS con intervención en curvas y modo off road.

A destacar su horquilla WP APEX con regulación de hidráulicos, con compresión en la barra izquierda y extensión en la derecha accesibles desde la parte superior de cada una. Añade pantalla regulable en altura, ópticas LED y pantalla TFT de 5″ con conectividad. Hasta el 31 de marzo suma regalo de seguro a terceros.

Macbor Montana XR5

Es una de las estrellas de la temporada 2021. Se destaca como la versión de más cilindrada de Macbor, la única con motor de dos cilindros en línea, y sigue el patrón off road de las trail de esta división de modelos de la marca española. Incluye un ABS seleccionable en tres modos (ambas ruedas, solo delante y desconectado) para incidir en esta faceta campera, y su motor permite dos respuestas, Safe y Sport. Su elevado nivel de componentes se refleja en sus neumáticos Metzeler Tourance, frenos Nissin con latiguillos JJuan o suspensiones Kayaba multirregulables.

Incorpora cúpula regulable en dos posiciones (con herramientas, ya que necesitas una llave «allen»), cubre manetas, estribos con goma desmontable, caballete central, cubre cárter, barras laterales, manetas regulables en distancia e iluminación con faro LED. Y en su instrumentación encontramos un altímetro. Para reducir peso, los ejes de las ruedas del basculante son huecos. En promoción se ofrece un juego de maletas y baúl de aluminio por 650 €, un conjunto valorado en 1.300 €.