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BMW G 310 R 2021: la mirada A2

Publicado el jueves 19 de noviembre de 2020
BMW G 310 R 2021

Aprovechando el prestigio de sus modelos naked deportivos de mayor cilindrada, BMW presentó en 2016 su primera versión de este segmento para el carné A2. Para 2021 tenemos nueva BMW G 310 R.

La BMW G 310 R significa el escalón de acceso al universo naked más dinámico de BMW. Su objetivo es el piloto que acaba de conseguir su carné A2 y quiere evolucionar en su aprendizaje sobre dos ruedas. Para ello aporta sus condiciones de ligereza, manejabilidad y facilidad de conducción, premisas que se refuerzan en la versión BMW G 310 R 2021.

Su motor mantiene el esquema monocilíndrico de 313 cc con culata de cuatro válvulas DOHC del resto de la serie 310, con el cilindro posicionado a la inversa (girado 180º) para disponer del escape por la zona trasera. En esta versión Euro 5 no se han reducido las cifras de potencia máxima, obteniéndose incluso 250 rpm antes que en la edición previa.



Para incidir en su máxima facilidad, presenta en esta nueva edición embrague antibloqueo, acelerador con control electrónico para una respuesta más sensible y sistema de gestión automático del ralentí para evitar que el motor se cale en las salidas. Además ha permitido reducir la fuerza necesaria para accionar la maneta izquierda, lo que es de agradecer, sobre todo en conducción urbana. Ambas manetas son regulables en distancia al puño en cuatro posiciones en un rango de 6 mm.



Los mejores coches híbridos del mercado

La iluminación LED de la nueva BMW G 310 R 2021 es de nueva factura. De este modo se distingue del modelo precedente, además de por sus nuevas fibras, destacando detalles como las asas del pasajero decoradas ahora en color titanio.

La BMW G 310 R 2021 estará disponible en tres combinaciones de color muy deportivas: blanco/azul, negro/blanco o negro/blanco/rojo.



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