BMW F800 GS

Constituyen las versiones más auténticamente trail del catálogo BMW de media cilindrada. La inspiración R GS es evidente en sus líneas, sobre todo en la versión Adventure, más dotada para los viajes de largo recorrido gracias a un depósitio de 24 l. y componentes específicos como protecciones o superior altura de asiento. Ambas incorporan opciones de respuesta de motor Rain y Road.

FICHA TÉCNICA
Motor: 4T, 2 cil. en línea; agua; Cilindrada: 798 cc Potencia declarada: 85 CV Cambio/Trans.: 6 vel./Cadena Chasis: Multitubular acero; Suspensión del.: Horq. inv./telec. 45/43 mm; Suspensión tras.: Basc. alum. 1 amort.; Freno del./tras.: 2 D. 300 mm/D. 265 mm; Neumát. del./tras.: 90/90-21 - 150/70-17; Entre ejes: 1.573 mm; Altura asiento: 880/890 mm; Cap. depósito: 16/24 l; Peso declarado: 217/232 kg.

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Nuevas BMW F700 GS y F800 GS 2013 Nuevas BMW F700 GS y F800 GS 2013

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La marca alemana no se duerme en los laureles y lanza un nuevo ataque en -su- segmento trail con dos evoluciones de las superventas GS de dos cilindros en línea.

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