BMW R1200 GS/Adventure (14.080 -/15.450 -)
De este modo, coge nuevo impulso para mantenerse en el top del ranking de ventas como viene haciendo en las últimas temporadas en todos los mercados internacionales, donde se codea con modelos a los que incluso dobla su precio.
La razón es muy simple: se ha creado tal áurea de excelencia entorno a la GS como sinónimo de moto idónea para realizar turismo de largo recorrido, que incluso ha suplantado a su hermana GT, la citada R1200 RT.
El bóxer de la nueva R1200 GS es una herencia de la evolución HP2 Sport, que se caracteriza por su configuración de doble árbol de levas en cabeza, con la peculiaridad de que cada árbol acciona una válvula de admisión y otra de escape.
Todos los cambios son compartidos con la versión más off road Adventure. La básica está disponible en cuatro colores, blanco, rojo, gris y negro, mientras que la Adventure se ofrece en combinaciones amarillo y gris.
El detalle
Datos oficiales
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