BMW K1300 R (15.990 -)
Entre las tetracilíndricas de la firma alemana, siempre ha sido la que ha gozado de mayor éxito de ventas, aunque no llega al nivel de su hermana bóxer R1200 R.
Con 173 CV de potencia, se inserta entre las más radicales de su sector, a lo que suma la exclusividad de su conjunto de parte ciclo compuesto por la suspensión delantera alternativa de última generación de la marca, un Duolever que relega al anterior Telelever a la gama bóxer.
El detalle
Entre sus numerosas opciones destacan las suspensiones activas
ESA II, antideslizamiento ASC y cambio semiautomático procedente de la deportiva HP2 Sport.
Ficha Técnica
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