Conoce la nueva BMW F 800 GS Adventure

Comentar Publicado el miércoles 16 de octubre de 2013
Conoce la nueva BMW F 800 GS Adventure

BMW Motorrad quiere seguir consolidándose en el segmento trail y ya ha desvelado los secretos de su última aventurera, la F 800 GS Adventure que, por si fuera poco, será compatible con el carné A2 y sin ningún tipo de coste extra. No te pierdas las prestaciones de la nueva trail alemana.

BMW Motorrad vuelve a sacar al mercado un nuevo modelo trail. La F 800 GS Adventure se une a la trail más exhuberante de la marca, la nueva R1200 GS, con su motor de refrigeración líquida , y a las F700 GS y F800 GS, presentadas el verano pasado y que completan el segmento trail de la marca germana.

Esta nueva trail alemana, la Adventure, está derivada de la F 800 GS pero con múltiples mejoras en su equipamiento, entre las que destacan unas nuevas llantas y maletas para todo tipo de aventuras.

La F 800 GS Adventure confía en el motor de la F 800 GS de dos cilindros de 798 cc, de cuatro válvulas por cilindro, refrigerado por agua y provisto de sistema de inyección electrónica. Este motor tiene una potencia de 63 kW (85 CV) a 7.500 rpm y su par motor máximo es de 83 Nm a 5.750 rpm. También está disponible como opción de fabrica una reducción de potencia a 35kW(48CV) compatible con el carné A2, sin coste adicional.



El chasis de la nueva F800GS Adventure confía en el bastidor multitubular de acero de la F800GS. De igual forma se mantienen las tijas y el basculante doble brazo en fundición de aluminio. La única parte que se ha visto reforzada es el subchasis de tubos de acero rectangular, al aumentar la capacidad del depósito (hasta 24 litros) y también pensando en el marcado carácter aventurero de la moto.

Como todas las motos de BMW Motorrad incluye el sistema ABS de serie. Se trata de una solución diseñada por Bosch y denominado 9M BMW, de dos canales, ligero y compacto. Este sistema dispone de válvulas de admisión de regulación lineal, por lo que su respuesta es más fina. En caso de desearlo, se puede desconectar con tan solo pulsar un botón.

Cuando se lance al mercado la nueva F 800 GS Adventure, primero aparecerá una edición especial «Edición Lanzamiento», limitada a 1.000 ejemplares. Los rasgos más reseñables de la F 800 GS Adventure «Edición Lanzamiento» son  un conjunto de accesorios especiales constituido por maletas de aluminio, soporte para topcase y el sistema de navegación BMW Motorrad Navigator Adventure, todo ello con un P.V.P un 20% inferior al de tarifa.

Características especiales de la nueva BMW F 800 GS Adventure en comparación con la F 800 GS:

  • Adopción del mismo concepto general de la F 800 GS, con motor de dos cilindros y chasis más apropiado para la conducción todoterreno y para realizar viajes largos.
  • Diseño al estilo de las GS Adventure.
  • Depósito de 24 litros (8 litros más que el depósito de la F 800 GS)
  • Autonomía aproximadamente 120 kilómetros mayor.
  • ABS de serie, ASC como equipamiento opcional.
  • Nueva función opcional «modo de conducción enduro» en combinación con ASC.
  • Suspensión regulable electrónicamente ESA (ElectronicSuspensionAdjustment) como equipamiento opcional.
  • Subchasis reforzado.
  • Asiento más confortable.
  • Pantalla de gran tamaño.
  • Estriberas tipo enduro, más anchas.
  • Pedal de freno reforzado y ajustable.
  • Barra de protección para el motor.
  • Elemento de soporte para maletas laterales que, a la vez, protege al depósito.
  • Amplia gama de equipos opcionales y de accesorios.

 

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