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Bimota Tesi 3D (29.900-)

La firma de Rimini, en virtud de su tradición histórica de erigirse como constructor de las motos más exclusivas de las últimas décadas, mantiene en catálogo su desarrollo de moto con suspensiones alternativas, un proyecto que la identifica frente a cualquier otra moto de serie de la actualidad.

Comentar Publicado el viernes 31 de diciembre de 2010
Bimota Tesi 3D (29.900ý)

La última evolución, denominada 3D, se presentó hace dos años y añade detalles sibaritas como sus fibras o subchasis construidos en fibra de carbono. El siguiente paso debería ser la adaptación del motor Ducati de última generación 1198 en lugar del actual 1100 DS.

Ficha Técnica

Bimota Tesi 3D
Motor 4t, 2 cil. en L; ai./ac.
Cilindrada 1.078 cc
Potencia 95 CV a 7.750 rpm
Cambio/Trans. 6 vel./Cadena
Chasis Tubular alum./ace.
Susp. del. Basc. monobrazo,
Susp. tras. Basc. ace./alu., 1 amort.
Freno del. 2D. 320 mm
Freno tras. D. 220 mm
Neumático del. 120/70-17
Neumático tras. 180/55-17
Entre ejes 1.390 mm
Altura asiento 810 mm
Cap. depósito 16 l.
Peso declarado 168 kg
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