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Beta Evo 80/Evo 80 Junior (3.427 -/2.974 -)

Sin cambios sobre las versiones ´09, Beta cuenta, como buena alternativa a la iniciación del trial de competición, con la más profesional Evo 80 De geometría y equipamiento más generoso (horquilla de 38 mm, amortiguador regulable en precarga y extensión, bomba de freno, disco delantero de 185 mm, ruedas de 21 y 18 pulgadas-)

Comentar Publicado el viernes 31 de diciembre de 2010

que la 80 Junior, esta con horquilla de 33 mm, disco delantero de 175 y seis kilos más ligera, por envergadura una moto más parecida a una "cincuenta", pero con el mismo motor 2T refrigerado por agua y chasis perimetral en tubo de acero rectangular que su hermana.

Datos oficiales

Ficha Técnica
Motor 2t, 1 cil.; agua
Cilindrada 79,6 cc
Cambio/Trans. 6 vel./Cadena
Chasis Tubular acero
Susp. del. Horq. telesc., 38/33 mm
Susp. tras. Basc. acero, 1 amort.
Freno del. 1D. 185/175 mm
Freno tras. D. 150 mm
Neumático del. 2,75x21(2,50x19)
Neumático tras. 4,00 x 18 /3,50 x 17)
Entre ejes 1.230/1.210 mm
Altura asiento 678/620 mm
Cap. depósito 2,5 l.
Peso declarado 66/60 kg
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