Éxito total del Aprilia Racers Days 2021
Aprilia es una de esas marcas que, por su historia tan ligada al mundo de la competición, ofrece a sus aficionados y propietarios una serie de eventos en circuitos de todo el mundo para poder disfrutar de sus motos en un entorno amistoso y con la pista como principal protagonista. Hace unas semanas se celebró en Italia y este pasado fin de semana le tocó el turno a España, de la mano del Grupo Piaggio y Box23.
Del 12 al 13 de junio se celebró en el circuito Ricardo Tormo los Aprilia Racers Days 2021, un evento que aglutinó a los propietarios de una Aprilia con motor V4 en el trazado valenciano y que trajo también al cuatro veces campeón del mundo de 250cc Max Biaggi. El piloto romano compartió pista con los más de 150 clientes a lomos de Aprilia RSV4 X, uno de sus modelos más exclusivos y prestacionales.
Asimismo, 70 afortunados tuvieron la oportunidad de probar las novedades de 2021. En este caso, ls Aprilia RSV4 y RSV4 Factory, las cuales cuentan con una serie de mejoras a nivel aerodinámica, mecánico (con la adaptación de su motor a la Euro 5) y de electrónica. Todo ello para hacer de la superbike transalpina una moto mucho más disfrutable, tanto dentro como fuera de la pista.
Aprilia RSV4 y RSV4 Factory 2021: nosotros ya las hemos probado
Fórmulamoto fue uno de los medios convocados a estos Aprilia Racers Days 2021 y, durante la jornada del pasado viernes, con la pista sólo para medios especializados, tuvimos la oportunidad de probar los dos versiones de la Aprilia RSV4 2021: la versión estándar y la excelsa variante Factory.
Como ya te hemos contado, las principales novedades del modelo 2021 es la incorporación de serie de los alerones, un motor que se adapta a la Euro 5 sin perder la potencia (sigue desarrollando 217 CV), una vertiente electrónica que se beneficia ahora de un selector para controlar el freno motor (además de los ya presentes control de tracción o antiwheelie), así como una pantalla más grande y con una mayor cantidad de información. En breve tendréis nuestra completa prueba en la web.
Noticias Aprilia RSV4
La Aprilia RSV4 y Aprilia Tuono V4 se presentan con 2.000 euros de descuento y seguro gratis
Con la Aprilia RSV4 y la Aprilia Tuono V4 te ahorras nada menos que 2.000 euros sobre el el PVP, con seguro incluido hasta final de año.
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La Aprilia RSV4 Factory y la Tuono V4 Factory se beneficiarán por tiempo limitado de la nueva decoración inspirada en el GP de las Américas de MotoGP.
Aprilia RSV4- Tuono V4: Como ningunas otras
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Prueba Aprilia RSV4 Factory 2021: ¡larga vida a la reina!
En un momento en el que el segmento de superbikes es una sombra de lo que una vez fue, ha llegado Aprilia para mejorar su fórmula con una moto que adelanta por la derecha a la normativa de emisiones Euro 5 al tiempo que mejora en prácticamente todos los sentidos.
Aprilia Racer Days: disfruta de tu Aprilia V4 en el circuito Ricardo Tormo
Los días 12 y 13 de junio el trazado valenciano acogerá unas rodadas para los propietarios de las Aprilia con el potente motor V4 y además también podrán probar los modelos 2021.
Novedades Aprilia RSV4 y Tuono V4 2021: mejoras en todos los sentidos
Ambos modelos se benefician de una renovación en prácticamente todos sus apartados. Los motores, por su parte, han sido actualizados a la normativa de emisiones Euro 5 sin que el rendimiento de ambos se haya visto afectado.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020: todavía más rápida
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Aprilia RSV4 X: Max Biaggi rueda con ella en Mugello
La Aprilia RSV4 X, la versión más especial y canalla de la gama, tuvo como probador al seis veces campeón del mundo Max Biaggi en Mugello. Con sus 225 CV, sus elementos derivados de la competición y su puesta a punto específica, es uno de los modelos más extremos de los de Noale.
Las Aprilia RSV4 X se venden en apenas unas horas
La Aprilia RSV4 X, la versión conmemorativa por el décimo aniversario del proyecto RSV4, se ha agotado de inmediato. Se trata de la versión definitiva para el circuito, impulsada por un motor V4 de 1100 cc y 225 CV de potencia. Tiene un precio de 39.900 euros. La Aprilia RSV4 X, la moto más extrema