Aprilia 185 CV a la rueda

BMW S1000 RR, el banco de potencia no engaña

Comentar Publicado el viernes 18 de diciembre de 2009
BMW S1000 RR, el banco de potencia no engaña

Los chicos de Akrapovic han puesto a prueba sobre su banco de potencia a todas las Superbikes del momento.

Aprilia, BMW, Honda, Ducati, Kawasaki, Suzuki y Yamaha; y  con los datos obtenidos solo podemos decirte una cosa: la alemana arrasa.

  Aprilia RSV-4 Factory
Aprilia RSV-4 Factory 165 CV a 12.600 rpm
BMW S1000 RR
BMW S1000 RR 185,53 CV a 13.119 rpm
Ducati 1198 S
Ducati 1198 S 157,4 CV a 9.800 rpm
Honda CBR1000 RR
Honda CBR 1000 RR 167,5 CV a 12.300 rpm
Kawasaki ZX-10R
Kawasaki ZX-10 R 163,1 CV a 12.150 rpm
Suzuki GSX-R 1000
Suzuki GSX-R 1000 168,1 CV a 11.900 rpm
Yamaha Yzf-R1
YAMAHA YZF-R1 161,6 CV a 12.430 rpm

TABLA COMPARATIVA

MODELO MOTO Potencia a la rueda / Rpm
Aprilia RSV-4 Factory 165 CV a 12.600 rpm
BMW S1000 RR 185,53 CV a 13.119 rpm
Ducati 1198 S 157,4 CV a 9.800 rpm
Honda CBR 1000 RR 167,5 CV a 12.300 rpm
Kawasaki ZX-10 R 163,1 CV a 12.150 rpm
Suzuki GSX-R 1000 168,1 CV a 11.900 rpm
YAMAHA YZF-R1 161,6 CV a 12.430 rp

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