Equipo básico para motosharing
Si has tomado la inteligente decisión de utilizar habitualmente el servicio de motosharing de tu ciudad, también lo harás en invierno; por lo que tendrás que ir equipado en consecuencia por comodidad y seguridad.
Abrigo
Hay marcas en el mercado que ofrecen prendas que no son específicas de motocicleta, con imagen de las que puedas utilizar en tu día a día pero con detalles para aumentar tu seguridad. Mejor chaquetas y abrigos con protecciones interiores, muchas veces extraíbles.
Tucano Urbano Furbet 2G – 90 €
- Desde 50 a 260 €
Casco abierto
Si prefieres ponerte el tuyo en lugar de utilizar el que te ofrece este servicio de scooter, te garantizarás que estará en perfectas condiciones y tu talla será la exacta.
Cómo no saldrás de la ciudad, uno abierto es lo más cómodo, aunque lo más aconsejable por seguridad es la protección total del casco integral.
HJC V30 – 199 €
- Desde 80 a 300 €
Guantes, pantalones y calzado
Guantes, pantalones y calzado con imagen ‘casual’ que ofrecen protección frente a las inclemencias meteorológicas y añaden detalles de seguridad. Si vas a utilizar el motosharing todos los días, te lo aconsejamos.
Dainese Blackjack – 69 €
- n Desde 30 a 75 €
Dainese Trento – 169 €
- Desde 118 a 260 €
Dainese Shelton – 169 €
- Desde 139 a 199 €
Consejos básicos de seguridad
No utilices solo los retrovisores para ver el tráfico que tienes a tus espaldas. Gira la cabeza a los lados para asegurarte de lo que sucede a tu alrededor.
Podemos sortear el tráfico de forma efectiva cuando el resto de vehículos están parados en un atasco circulando entre ellos, siempre extremando la precaución y a muy poca velocidad, ya que es una situación con riesgos. Hay que estar alerta por si un coche cambia en el último momento de posición porque puede no verte llegar.
Infórmate de la forma legal para aparcar en tu ciudad tu vehículo, ya que no vale de cualquier forma en la acera. Mejor si hay lugares en la calzada específicos para motocicletas.
Con lluvia extrema tu atención y conduce con más suavidad, tanto con el acelerador como con los frenos o tus maniobras. Evita las líneas blancas siempre que sea posible, sobre todo frenando.
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