OSSA
Las Ossa 125cc que se pueden llevar con el carnet B
Motos clásicas de 125cc para llevar con carnet B

Las Ossa 125cc que se pueden llevar con el carnet B

De las grandes marcas españolas, OSSA ha quedado en la historia como la tercera en discordia. Una marca quizá menos conocida en sus éxitos, con una gama menos amplia que sus competidoras, pero sin duda tan interesante o más que sus rivales.

MOTOS CLÁSICAS MOTOS RETRO

Las 10 motos "Retro" más caras del mercado español

Que lo retro está de moda es ya una afirmación obvia y más en el mundo de la moto. Todas las fábricas están entrando en un segmento que tiene un crecimiento enorme año a año y que va camino de convertirse en uno de los más importantes del mercado.

ROYAL ENFIELD
Comparativa retro-clásica

Royal Enfield Classic vs. Sanglas 400T: la evolución de la especie

Dice la teoría de la evolución clásica que el hombre procede del mono. Nosotros vamos a ver cómo es la evolución de otro tipo de monos: los que montan la Royal Enfield Classic y la Sanglas 400T, una del pasado y otra de hoy.

ACCESORIOS MOTO CASCOS DE MOTO
BELL Bullitt, el nuevo casco retro que llega de la mano de Bihr

BELL Bullitt, el nuevo casco retro que llega de la mano de Bihr

Bihr, especialista de accesorios y equipamiento para el motorista, incluye en su amplio catálogo de cascos para el motorista el mítico Bell Bullit, uno de los cascos retro más legendarios del mercado.

SCRAMBLER DUCATI CAFÉ RACER

Prueba Scrambler Ducati Café Racer: retro estimulante

La nueva Scrambler Ducati Café Racer está repleta de referencias al pasado de la marca italiana. Pero dejemos la parafernalia de marketing con la que se suele adornar cada lanzamiento, y vamos a ver si es una moto para pasarlo bien.

ROYAL ENFIELD HIMALAYAN

Prueba Royal Enfield Himalayan: Retro aventura

Royal Enfield es una marca india desde 1955, aunque derivada de la original inglesa cuya primera moto data de 1901. La nueva Royal Enfield Himalayan es la primera con motor desarrollado independientemente de aquella base británica.

MH

Prueba MH Bogga 125: Retro diferente

Lo retro está de moda. Las marcas más nuevas fueron las que primero se dieron cuenta del filón de mercado que había ahí si hablamos del segmento de 125 cc. Ahora MH, una marca con muchos años de historia detrás, desembarca en este segmento con la Bogga 125.

MOTOS CLÁSICAS
Las Montesa 125 cc que puedes llevar con el carnet B
¡Viva Montesa!

Las Montesa 125 cc que puedes llevar con el carnet B

Montesa es la más antigua de las grandes marcas españolas de la moto. Fundada a mediados de los 40 por Permanyer y Bultó, Montesa construyó motos de 125 casi desde sus inicios, y así hasta su absorción por Honda en los años 80. Aquí, sus modelos que puedes conducir con el carnet de coche.

BROUGH SUPERIOR SS 100
BROUGH SUPERIOR SS 100: Regresa la leyenda Brough Superior SS 100

BROUGH SUPERIOR SS 100: Regresa la leyenda

La historia del motociclismo está repleta de marcas en su momento extintas que tuvieron sus días de gloria y que, posteriormente, encontraron un nuevo impulso. La británica Brough Superior se suma a estas páginas.

MOTOS CLÁSICAS CONCENTRACIONES Y EVENTOS

Termina con éxito la RetroMovil 2017 de Madrid

Una nueva feria en Madrid, que retoma el nombre de Retromóvil, el antiguo salón de vehículos clásicos que, tras siete años sin actividad, ha vuelto a las instalaciones de Ifema en el recinto del parque Juan Carlos I este pasado fin de semana.

TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER

Prueba Bonneville Bobber Black: belleza negra

El catálogo de motos retro de Triumph es uno de los más "cool" del mercado actual. Con la llegada de la nueva Triumph Bonneville Bobber Black, a ver quién se atreve a discutir que todavía mucho más.

HYOSUNG
Nueva Hyosung Aquila GV 250 DR: regalo cruiser Hyosung Aquila GV 250 DR

Nueva Hyosung Aquila GV 250 DR: regalo cruiser

El catálogo custom de Hyosung recibe un nuevo integrante. La Aquila GV 250 DR nace con plena personalidad "sportster" para los usuarios del carnet A2 y a un precio de regalo.

MOTOS 125 CC
Seis motos retro de 125 de moda para el carnet de coche Motos retro 125

Seis motos retro de 125 de moda para el carnet de coche

Hay un "boom" motos retro 125. Parten de modelos utilitarios y reciben cambios estéticos para dife-renciarse como modelos verdaderamente espectaculares. Aquí tienes las más atractivas.

MOTOS CLÁSICAS MOTOS RETRO
La matriculación de motos históricas requerirá 30 años de antigüedad

La matriculación de motos históricas requerirá 30 años de antigüedad

Acaba de publicarse en el Boletín Oficial Del Estado la nueva legislación sobre ITV, como todos hemos visto en medios generales. En esta nueva normativa se regula también una modificación de la legislación sobre vehículos históricos: a partir de ahora, tendrán que tener 30 años.

MÁS NOTICIAS DE MOTOS RETRO

  • Nuevo Daelim Besbi 125: neo-retro auténtico

    Daelim recupera su insignia clásica Besbi, ahora más urbano que nunca y con un estilo que mezcla a la perfección su perfil clásico con un innovador toque actual.

  • BMW R NineT, vuelve el espíritu retro

    Durante las últimas temporadas, cada segmento en el que BMW se introduce es como si lo hiciera el Rey Midas: todo lo que toca, se convierte en oro. El mercado retro es su nuevo objetivo con la espectacular R NineT y, tras asistir a su estreno, no hay razón para que no se repita la historia.

  • A la moda: las 12 mejores motos retro

    El mundo de la moto vive tendencias cíclicas y en la actualidad estamos inmersos de lleno en la fiebre por todo lo relacionado con tiempos pasados. Siguiendo esta senda, la última moda sobre dos ruedas se conjuga en clave retro y estos son los modelos que mejor han sabido trasladar este concepto.

  • 8 motos retro asequibles para el carnet A2

    Las motos retro están de moda y son muchos los que quieren comprarse una porque les gusta el estilo o porque quieren personalizarlas. Si tienes el carnet A2 o te lo vas a sacar, estas son las mejores opciones para comprar.

  • DERBI: Exposición histórica en Barcelona

    Los Pujolar, padre e hijo, son devotos apasionados de la marca Derbi. Atesoran más de ochenta motocicletas fabricadas en los aledaños de Mollet del Vallés. Reúnen el testimonio vivo de una industria familiar nacida en 1950 por impulso de Simeón Rabasa Singla. Con sus iniciales SRS construyó su primer ciclomotor de 50 cc. Dos unidades impecablemente restauradas presiden la exposición ubicada en el centro comercial L´illa de Barcelona. Una treintena de históricas Derbi les dan escolta.

Scooter 125

Nuevo Honda Scoopy SH 125 en Vídeo

Vídeo de la prueba de la nueva Honda SH 125 Scoopy 2017 en la ciudad italiana de Florencia.

Los scooter 125 cc más rápidos del mercado

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