Yamaha es el único de los cuatro fabricantes japoneses que ha previsto el potencial en este nuevo tipo de vehículos de tres ruedas. Lo hace con un enfoque diferente a las marcas europeas, ya que presenta una alternativa que no supera los 125 cc. El Tricity, tanto en su versión 125 como 300, supone un plus de seguridad sobre sus rivales de dos ruedas gracias al mayor agarre del tren delantero tanto en apoyos como en frenada, y todo ello gracias a su tecnología LMW de tren delantero con dos ruedas y cuatro barras de horquilla exclusiva del fabricante nipón.
Los scooter de tres ruedas son una buena alternativa para los conductores del carnet de coche que se inician en el mundo de la moto, gracias a la seguridad que le confiere su doble rueda delantera.
El tres ruedas de Yamaha se actualiza para ser más eficiente, pero también más confortable gracias a una parte ciclo totalmente revisada.
La familia Tricity de scooters Yamaha de tres ruedas recibe por primera vez un modelo de más de 125 cc. La marca japonesa mantiene su apuesta por esta solución alternativa de motocicleta con el Yamaha Tricity 300.
No sé si estás al día en el mundillo de los scooters, pero por poco que sea sabrás que los Yamaha XMAX están considerados entre los mejores scooters premium GT. El nuevo Yamaha Tricity 300 es un reflejo del XMAX 300, pero con la ventaja que lo puedes llevar con carné de coche.
Yamaha comercializará a partir de julio la primera versión de su serie Tricity con más de 125 cc. En tiempos de necesidad de movilidad urbana inteligente, la opción tres ruedas se presenta como alternativa de plena actualidad, y futuro.
No hace muchos días Yamaha confirmaba la existencia de este nuevo Tricity 300 2020. Ahora ya ha sido presentado en el acto previo que la marca ha organizado con motivo del salón de Milán EICMA 2019: un 300 de Yamaha para los conductores con carnet de coche.
Un vehículo del que se lleva hablando incluso desde la presentación de aquel primer Tricity de 125 de primera generación y del que ya teníamos noticia confirmada que podríamos conocer a partir de este Salón de Tokyo 2019. Aquí lo tienes.
El Yamaha Tricity Se define como un scooter con un tren delantero de dos ruedas, dotado de un moderno motor de tecnología de bajo rozamiento Blue Core y culata con distribución variable, que se siente tan ligero y ágil como cualquier scooter ciudadano convencional de dos ruedas. Es un scooter urbanita que convence a aquellos
La gama «urban mobility» de Yamaha engloba opciones para los que solo quieren eso, moverse por ciudad. Por tanto, motos y scooter de 125 cc que pueden ser conducidos por cualquiera que tenga, al menos, carné de coche, fáciles de llevar y económicos.
