Un día en Laguna Seca 

Cómo es Yamaha YZF-R1

Evolución electrónica.El motor de la R1 abandonó las cinco válvulas por cilindro desde la versión del año pasado en beneficio de la más compacta culata de cuatro válvulas. Es la única 1000 que utiliza conjuntamente acelerador de control electrónico (YCC-T) y el sistema de toberas de geometría variable (YCC-I).

08.06.2008 | 19:10

Cómo es Yamaha YZF-R1

La longitud de las trompetillas sobre los cuerpos de mariposa pasa de los 65 mm a régimen alto a los 140 mm a bajo régimen.

Cómo es Yamaha YZF-R1

El sistema antibloqueo es clásico con planos inclinados.

Los muelles helicoidales principales trabajan en combinación con muelles de vaso con forma de araña que gestionan la apertura del embrague en frenada.

En la fotografía se aprecia el tensor de cadena de la distribución de tipo automático.

Cómo es Yamaha YZF-R1

El chasis se compone de sólo cuatro piezas unidas por soldadura: la pipa de dirección es solidaria a la pieza interna del chasis, el grupo trasero es una única pieza y el exterior de las traviesas es de chapa estampada. Cómo es Yamaha YZF-R1

Datos Oficiales

Prestaciones

Yamaha
Aceleración
0-400 m (seg)10,289
Recup. desde
50 km/h (seg)11,890
Velocidad máxima
(km/h-rpm)294,2 a 13.000
Peso sin gasol.
kg (del./det.)194,8 (100,8/94)
Pot. máx. a la rueda (CV-rpm)160,05 a 12.000
Par máx. a la rueda (kgm-Nm)10,62 (104,18) a 9.250

Ficha técnica

Yamaha
Motor
Propulsor4t, 4 cil. en línea; agua
Cilindrada998 cc
Diám. x carrera77 x 53,6 mm
Rel. compresión 12,7:1
DistribuciónDOHC por cadena
Número de válvulas16
AlimentaciónInyec. electrónica, 45 mm
Potencia máx. declarada 180 CV a 12.500 rpm
Par máx. declarada11,5 kgm (112,8 Nm) a 10.000 rpm
EmbragueMultidisco en aceite
Trans. primariaEngranajes
Relación1,512 - 65/43
Trans. finalCadena
Relación2,647 - 45/17
Cambio6 marchas
Relac. cambio
Primera2,533 - 38/15
Segunda2,063 - 33/16
Tercera1,762 - 37/21
Cuarta1,522 - 35/23
Quinta1,364 - 30/22
Sexta1,269 - 33/26
Parte ciclo
ChasisDoble viga aluminio
Suspensión delanteraHorq. invert., 43 mm
Recorrido120 mm
RegulaciónPrecarga, comp. y ext.
Suspensión traseraBasc. aluminio, 1 amort.
Recorrido130 mm
RegulaciónPrecarga, comp. y ext.
Freno delantero2D. 310 mm
PinzasRadial, 4 pistones
Freno traseroD. 220 mm
Pinza1 pistón
Neumático delantero120/70-17
Neumático trasero190/50-17
Cómo es Yamaha YZF-R1

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