Fórmula Moto y Scooting vuelven a sacar una edición especial a la venta. En esta ocasión se trata del Nº 1 del Compra Moto para los amantes de los scooters. La publicación es una guía para ayudarte a la compra de uno de los maxiscooters de entre 250 y 850 cc que están en el mercado. Para ello analizamos 65 modelos de los que tendrás pruebas de los principales.
Esta siendo uno de los modelos 2011 que más expectación está causando.
La empresa italiana Quadro Technologies ha presentado en Milán sendos scooter 3D de 3 ruedas de 350 cc y 4D de cuatro ruedas de 500 cc que competirán con el Piaggio MP3 400 LT para atraer a los poseedores del carné de coche que quieren más que un 125.
Las deportivas RS -en 50 y 125 cc- y el scooter SR se visten en esta nueva gama con los colores del equipo oficial de Aprilia del Mundial SBK. Ahora los más jóvenes pueden lucir la misma estética que Max Biaggi.
Ya puedes comprar en tu punto de venta habitual el número 102 de nuestra revista dedicada a los scooter en la que podrás disfrutar de una comparativa entre las maxiscooter más exitosas de 2012. En este duelo particular enfrentamos a la Yamaha TMAX 530 con la Honda Integra 700 y la BMW C600 Sport. Un bonito combate por ver cuál es la más completa dentro de este segmento.
Si has sacado buenas notas, ¡será más fácil tener una moto o scooter de 50 cc!
Desde siempre, el fin de la primavera y el principio del verano supone el comienzo de unas arduas negociaciones entre padres e hijos. El mejor «regalo» de notas que puede haber es, desde siempre, un 50 cc. Y laS que te presentamos aquí son las que mejor nota sacan.
Un 50 sigue siendo el mejor regalo, desde luego, aunque con la legislación vigente hoy día (errónea, como está demostrando la evolución de este mercado) haga que los chavales tengan que esperar un año más y sea a los 15 años cuando pueden sacarse la licencia de ciclomotor, en lugar de a los 14 como anteriormente.
Prendas reflectantes
Resultan suficientemente efectivas las zonas reflectantes en las prendas y en los accesorios que utilizamos en nuestras motos? Según las autoridades francesas, la respuesta es no. Por ese motivo, han decidido adaptar su normativa de tráfico para obligar a cualquier motorista, nacional o extranjero, que circule por sus carreteras, a vestir prendas de alta visibilidad.
Esta nueva legislación, que afectará a conductores de motos de más de 125 cc a partir del 1 de enero del 2013, implica que el área reflectante en las prendas nunca debe ser inferior a 150 cm2, tanto en el caso de los conductores como en el de sus acompañantes.
No, no se trata de un modelo de ciencia ficción, capaz de funcionar mediante una conexión de ordenador. USB son las siglas de Urban Sport Bike, pero lejos de tratarse de una moto convencional, Piaggio aporta toda una batería de innovaciones en este ejercicio de futuro.
Desde hoy ya puedes comprar en tu punto de venta habitual el catálogo más completo dentro del segmento scooter. En esta ocasión te traemos más de 360 modelos entre los que 200 pueden ser conducidos con el carné de coche y con el carné A1 ¡¡¡No te lo pierdas y corre a tu kiosko a por él!!!
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