Rieju Marathon Competizione 125

22.02.2011 | 14:56
Rieju Marathon Competizione 125

Tomando como base la Marathon 125, y pensando en aquellos que desean poseer una motocicleta de competición de 4T en esta cilindrada, Rieju presenta la versión -Competizione-.

La nueva versión Competizione 125 de la serie Marathon emplea los mejores componentes disponibles en el mercado, tanto a nivel de parte ciclo como de motor, obteniendo con ello unas prestaciones muy superiores a las del modelo de serie. Pese a ser una motocicleta diseñada con las vistas puestas en la competición, aquellos que quieran matricularla y conducirla con el carnet A1, podrán hacerlo sin problemas gracias al kit de matriculación que se entrega de forma conjunta con la moto, siendo muy sencillo el intercambio de piezas que permitirán esta dualidad de uso para este modelo tan especial.

La nueva Rieju Marathon Pro 125 Competizione se encuentra ya disponible en los concesionarios oficiales de la marca.
 
Las diferencias entre el modelo Marathon Pro y el modelo Competizione son las siguientes:
 

Marathon 125 Competizione
 
Amortiguador trasero regulable en hidráulico y en muelle
 
Horquilla delantera marzocchi de 40 mm regulable en extensión y compresión
 
Pinza de freno de doble pistón con anclaje flotante
 
Estriberas sobredimensionadas
 
Bomba de freno delantero competición
 
Disco de freno de 250 mm ondulado
 
CDI con doble curva
 
Silenciador Leovinci competición
 
Protector de carter duraluminio
 
Pistón de alta compresión
 
Placa portamatriculas competición con piloto de leds
 
Instalación simplificada Instalación estándar
 
Manillar de aluminio con diámetro variable y platina mecanizada con regulación de anclaje
 
Doble radiador
 
Disco trasero ondulado de 220 mm
 
Neumáticos FIM ecológicos competición de enduro
 
PVP: 4.956 €.
 

Marathon 125 Pro
 
Amortiguador trasero regulable en muelle
 
Horquilla delantera Marzocchi de 40 mm
 
Pinza de freno de doble pistón con anclaje radial
 
Estriberas convencionales
 
Bomba de freno de gran diámetro
 
Disco de freno de 300 mm mondulado
 
CDI convencional
 
Silenciador original
 
Sin protector
 
Pistón estándar
 
Piloto original estándar
 
Manillar de aluminio
 
Radiador simple
 
Disco trasero ondulado de 200 mm
 
Neumáticos mixtos
 
PVP: 3.815 €.
 
 
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