Se ha logrado doblar el kilometraje entre las revisiones utilizando un nuevo material para el asiento de las válvulas que permite una combustión más eficiente y gestionando mejor la temperatura del nuevo motor Testastretta 11º.
El motor Testastretta 11°, que debe su nombre al ‘cruce de válvulas’ –intervalo de tiempo en el que permanecen abiertas las válvulas de admisión y escape al mismo tiempo– no sólo transforma la configuración inicial de la 1198 en un motor muy progresivo de 150cv para sport turismo, sino que mejora el consumo, las emisiones y los costes de mantenimiento.
Presentada por primera vez en el Salón de Milán en Noviembre de 2009, la Ducati Multistrada combina diseño innovador con un despliegue tecnológico para definir un nuevo concepto de motocicleta: 4 motos en 1. Los modos de conducción personalizables hacen de la Multistrada una moto Deportiva, Gran Turismo, Urbana y Off Road simplemente accionando un botón.
Disponible desde el primer trimestre de 2010, la Multistrada 1200, con sólo 189kg, ofrece ABS opcional, mientras que el tope de gama, Multistrada 1200 S tiene como parte de su equipamiento estándar ABS y Suspensiones Öhlins electrónicas. La 1200 S está disponible en versión “Sport Edition” con componentes específicos en carbono o la “Touring Edition” con maletas laterales, puños calefactables y caballete central.
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