KTM Duke 690

KTM concibió la primera Duke, hace ya muchos años, precisamente como una “derivada” de sus motos de enduro de motor 600 monocilíndrico 4T de enduro. Partiendo de esa base se realizó la moto más deportiva posible. Muchas evoluciones después la Duke 690 sigue esa filosofía, aunque por supuesto es mucho más rápida, efectiva y espectacular.

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    KTM 690 DUKE

    Prueba de la KTM Duke 690: Juegos para uno

    ¿Qué le pides a una moto? Muchos dirán que sea divertida de llevar. La KTM Duke 690 solo tiene un cilindro, sí, pero ya te adelanto que es más que suficiente para disfrutar más de lo que esperas.

    KTM 690 DUKE
    KTM Duke 690: rivales

    KTM Duke 690: rivales

    Este apartado es un problema en este caso. Si te gusta la KTM Duke 690, ¿qué otra moto debes tener en cuenta?¿Cuál es su rival? Yo le he dado muchas vueltas y, sinceramente, solo encuentro una que de verdad se le parezca. Y tiene al enemigo en casa?

    KTM 690 DUKE
    KTM Duke 690: cómo es

    KTM Duke 690: cómo es

    Después de haberos contado cómo va la KTM Duke 690, nos centramos ahora en contaros cómo son los aspectos técnicos de la monocilíndrica naranja.

    KTM
    KTM 690 DUKE 2016: más divertida imposible
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    KTM 690 DUKE 2016: más divertida imposible

    KTM no es solo la marca europea más grande por unidades producidas, sino también la que más éxitos cosecha en competición. Estas victorias se fundamentan en motores monocilíndricos y la mejor versión de calle es la que equipa la nueva KTM 690 Duke 2016 que llegará a las tiendas a finales de este año. ¿Quieres estrenarla conmigo? Vamos allá.

     
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