100.000Kms sobre la KTM 1190 Adventure R

22.12.2014 | 11:52
Los aventureros Almu y Fer ya llevan 100.000 kilómetros de viaje con su KTM Adventure 1190 R
Los aventureros Almu y Fer ya llevan 100.000 kilómetros de viaje con su KTM Adventure 1190 R

Almu y Fer, los viajeros de "Sueña, Viaja y vive en KTM" ya han cumplido los 100.000 kilómetros de su viaje alrededor del mundo con la KTM 1190 R Adventure. Y hasta la fecha, los dos aventureros no tienen más que buenas palabras para su "compañera" de dos ruedas.

100.000 kilómetros, con 37 países ya visitados, en 19 meses de ruta. Son cifras importantes pero no las definitivas, pues el viaje de Almu, Fer y su KTM 1190 R Adventure no ha acabado. Ni mucho menos. Y según cuentan en su blog de viaje, www.sueñaviajavivenktm.com, la Adventure se ha revelado como una moto muy fiable y una acertada elección para este tipo de viajes: sólo pequeñas roturas por caídas, fácilmente reparables, y una única avería eléctrica es un balance muy positivo, teniendo en cuenta las condiciones del viaje.

Un fallo en el sensor de la pata de cabra, la clásica tontería? que impide arrancar la moto. Ocurrió en mitad de Indonesia, algo que puede resultar preocupante si te fijas en la cantidad de motos del tipo de la Adventure que hay por allí: ni una. Pero tranquilizante en cuanto te dicen que el sensor es el mismo que lleva la Duke 125, de las que si que hay por miles en la zona. Sensor del ABS roto, por un montaje erróneo de la rueda delantera, un radiador, por una caída de la moto en parado y un muelle trasero, algo cedido después de un montón de kilómetros, con más de 500 Kgs "en el cuerpo", entre moto, pasajeros y equipaje.
Lógicamente la moto ha pasado por taller en unas pocas ocasiones: revisiones y cambios de pieza por desgaste son necesarios, pero desde luego destacan los largos periodos entre revisiones de la KTM (15.000Kms) y un desgaste de piezas bastante contenido: un total de 7 revisiones (cada una en una punta distinta del mundo, desde Madrid, 1000Kms hasta la última, a los 95.000 en Bogotá) y otras pocas paradas para cambiar piezas:  3 juegos de pastillas de freno traseras, unas delanteras, un kit de transmisión y rodamientos delanteros y traseros, en 100.000 kilómetros es para felicitar a la KTM por su dureza y a sus propietarios por el cuidado en su conducción. Y 15 neumáticos en total, en ambos trenes. Tampoco es demasiado.
Destacan también los aventureros el bajo consumo de la KTM: hasta ahora llevan una media de 5,5 litros cada 100 km. Complementos como el control de presión de neumáticos en el cuadro, o el modo de motor para gasolina de bajo octanaje, que les ha permitido repostar en cualquier sitio del mundo, hasta con gasolinas de muy baja calidad sin que la 1190 R "proteste" en exceso o la inyección de gasolina, que ajusta el funcionamiento a las condiciones, incluso por encima de los 5.000m de altura.

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