El renting de motos comienza a tener visibilidad en España

25.07.2017 | 09:40
El renting de motos comienza a tener visibilidad en España

A pesar de que los volúmenes todavía son muy bajos, hay que destacar el potencial de crecimiento del renting en el sector de las dos ruedas en el que se ha experimentado un ascenso de matriculaciones en lo que va de año del 174%.

El renting se ha convertido entre las empresas, autónomos y particulares en una forma de ahorrar costes con una oferta difícilmente igualable. Si bien la mayoría de las empresas solían pensar en flotas de turismos, hoy en día se comienza a introducir con fuerza la modalidad del renting de motos

La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha hecho públicos hoy los datos relativos a las matriculaciones de motocicletas en renting, el pasado semestre. Según estos apuntes, las 96 motocicletas matriculadas en renting en nuestro país supusieron un incremento del 174,30%, respecto a los resultados del mismo periodo de 2016. De su lado, el mercado total de motocicletas bajó un 7,54%, al registrar 5.514 unidades menos que el ejercicio precedente.

Por segmentos, las matriculaciones de scooters de más 50 centímetros cúbicos alcanzaron las 53 unidades, frente a las 28 unidades del año pasado, mientras que hubo 43 unidades matriculadas en el de carretera, 36 unidades más que en el año 2016.





Agustín García, presidente de la AER, cree que es importante destacar cómo el renting comienza a posicionarse en el sector de las dos ruedas. "A la vista de las cifras de matriculaciones de motocicletas en renting, durante el pasado semestre, se puede pensar que estamos ante volúmenes residuales, y efectivamente es así; sin embargo, estos parámetros evidencian que el renting comienza a tenerse en cuenta en otros ámbitos de la movilidad, más allá de los automóviles. Desde la Asociación Española de Renting de Vehículos venimos resaltando que el renting es un servicio integral de movilidad y el hecho de que, paulatinamente, se abra camino entre el sector de la motocicleta es una prueba más de su auge y de que es una solución de movilidad cada vez más aceptada por la sociedad".

MATRICULACIONES DE MOTOCICLETAS PARA RENTING POR SEGMENTO

                                                                          ENE-JUN 2017                           ENE-JUN 2016                     %VAR.  2017/2016

SEGMENTO RENTING TOTAL RENTING TOTAL RENTING TOTAL
Scooter > 50 53 39.922 28 45.866 89,30% -13,00%
Campo 0 2.688 0 3.303 -18,62%
Carretera 43 24.991 7 23.946 514,30% 4,36%
TOTAL  MOTOCICLETAS 96 67.601 35 73.115 174,30% -7,54%
 

Algunas de las ventajas del renting de motos, y por lo que parece que poco a poco va creciendo en nuestro país, es la de adquirir modelos actualizados sin tener que invertir en ellos. Si bien al finalizar el contrato la moto vuelve a ser propiedad de la empresa de renting, es justamente esta característica la que permite renovar el modelo cada cierto tiempo.

En el caso de las empresas y los autónomos, además el renting de motos sigue ofreciendo la ventaja principal que ofrece en su modalidad para turismos: la posibilidad de desgravar las cuotas y el IVA como un gasto de la empresa. Una ventaja que ha hecho sin duda que la balanza se mueva en el último período.
Compartir en Twitter
Compartir en Facebook
 

Reportajes

Cómo poner a punto la moto para el buen tiempo

Cómo poner a punto la moto para el buen tiempo

Ya metidos de lleno en la primavera, comprobamos que las motos vuelven a las calles de nuestra...

Consejos para cuidar la batería de tu moto y alargar su vida

Consejos para cuidar la batería de tu moto y alargar su vida

La batería es la gran olvidada en el mantenimiento de la moto y solo nos acordamos de ella cuando...

A la moda: las 12 mejores motos retro

A la moda: las 12 mejores motos retro

El mundo de la moto vive tendencias cíclicas y en la actualidad estamos inmersos de lleno en la...

Qué es un fusible y cómo cambiarlo

Qué es un fusible y cómo cambiarlo

Se puede fundir un fusible "porque le toca", pero también porque ha hecho su trabajo, protegiendo...

¿Por qué controlar la presión de los neumáticos de tu moto?

¿Por qué controlar la presión de los neumáticos de tu moto?

No te voy a contar lo importante que es llevar neumáticos de calidad y en buen estado. Medidas,...

Salón de Milán

Todas las novedades del Salón de Milán 2017
Todas las novedades del Salón de Milán 2017

Todas las novedades del Salón de Milán 2017

Viajamos a Milán para contarte todas las novedades que se están presentando estos días en EICMA...

VÍDEOS de todas las motos presentadas en el Salón EICMA de Milán

VÍDEOS de todas las motos presentadas en el Salón EICMA de Milán

¿Quieres ver todas las novedades presentadas en el Salón de Milán en vídeo? Aquí tienes una...

Scooter 125


Subasta scooter 125
Subasta de scooter 125 desde 150 €

Subasta de scooter 125 desde 150 €

La web especializada en subastas Escrapalia tiene abierto el plazo para pujar por más de 50 lotes...

Los scooter 125 con mejor relación calidad precio

Los scooter 125 con mejor relación calidad precio

El segmento de scooters 125 es desde hace ya algún tiempo el más importante en ventas. Es lógico:...

Los 5 scooter 125 con más capacidad de carga

Los 5 scooter 125 con más capacidad de carga

Para muchos usuarios de scooter, la capacidad de carga es uno de los puntos clave a la hora de...

Pruebas

Vídeo Prueba de la nueva BMW G 310 GS

Después de haberos enseñado la prueba escrita de la BMW G 310 GS, ahora os traemos nuestra Vídeo...

Midual Type 1: totalmente diferente

Midual Type 1: totalmente diferente

Hoy día es muy difícil innovar en la construcción de un motor de 4T, sobre todo en términos de...

Hesketh 24: una joya de casi 50.000 €

Hesketh 24: una joya de casi 50.000 €

La corriente de devolver a la actualidad marcas históricas de motos británicas tiene su...

Prueba Bridgestone Battlax Hypersport S21: sport a lo grande

Prueba Bridgestone Battlax Hypersport S21: sport a lo grande

Que Bridgestone se haya quedado fuera de MotoGP no significa que los japoneses estén dispuestos a...

ARIEL ACE 1200 V4: siempre en vanguardia

ARIEL ACE 1200 V4: siempre en vanguardia

Triumph, Norton, Métisse, Hesketh, Brough Superior y ahora Ariel. El renacimiento de míticas...

Nos subimos a la Mash Seventy Five

Nos subimos a la Mash Seventy Five

Mash es una nueva marca francesa dedicada a las motos tipo retro. Dentro de su catálogo en España,...

Yamaha XJ6-N

Yamaha XJ6: cómo es y cómo va
Yamaha XJ6: cómo es y cómo va

Yamaha XJ6: cómo es y cómo va

Para sus intenciones menos extremas frente a una FZ6, la XJ6 aporta soluciones exclusivas como...

Yamaha XJ6-N: ruta por Alicante, La Carrasqueta, Coll de Rates y Denia

Yamaha XJ6-N: ruta por Alicante, La Carrasqueta, Coll de Rates y Denia

La inolvidable Yamaha XJ650 llegó a las tiendas españolas hace ya casi treinta años, gracias al...

Yamaha XJ6-N: nueva por 6.499 euros

Yamaha XJ6-N: nueva por 6.499 euros

La versión naked de la tetracilíndrica XJ6 se ha quedado como la única representante de esta...

Kymco Grand Dink 125

KYMCO Grand Dink 125 ABS
Prueba KYMCO Grand Dink 125 ABS: el relevo

Prueba KYMCO Grand Dink 125 ABS: el relevo

Al nuevo KYMCO Grand Dink 125 ABS se le ha impuesto el reto de estar a la altura de un mito como...

Kymco Grand Dink 125 ABS, así es (VÍDEO)

Kymco Grand Dink 125 ABS, así es (VÍDEO)

El nuevo Kymco Grand Dink 125, sucesor natural del Superdink, llega para ser un superventas....

Novedades

Vídeo Prueba del nuevo Yamaha X-Max 125 2018

Después de que hayáis podido leer la prueba escrita del nuevo scooter 125 de la marca del...

Torrot Velocípedo: revolución eléctrica en tres ruedas

Torrot Velocípedo: revolución eléctrica en tres ruedas

Torrot sigue adelante con su evolución como marca centrada en la movilidad eléctrica y su próximo...

Macbor, la marca propia de Motos Bordoy, se presenta con seis modelos inéditos

Macbor, la marca propia de Motos Bordoy, se presenta con seis modelos inéditos

Macbor irrumpe en el mercado con modernos modelos de 125cc y 250cc de diseño propio para diversos...