Honda África Twin: los rivales

19.10.2016 | 14:30
Honda Africa Twin CRF 1000 L

Hay muchas maxitrail en el mercado, pero si nos referimos a las diseñadas para resultar realmente polivalentes en un uso intensivo fuera del asfalto como la Honda Africa Twin, el abanico se reduce.

Trail a partir de 1.000 cc y con las dotes necesarias para disfrutar plenamente de sus condiciones en conducción off road. Según estos requisitos, en el actual mercado nos encontramos con los siguientes modelos.

APRILIA CAPONORD 1200 RALLY ? 16.699 ?

Es la hermana más campera de la vanguardista Caponord 1200, como bien demuestra con el equipamiento de llantas de radios, la delantera restringida a 19". Contiene todos los avances electrónicos que definen la práctica totalidad de los modelos de gran cilindrada de la marca italiana, como suspensiones electrónicas ADD con exclusivo sistema de regulación de precarga mediante compresor, acelerador ride-by-wire para ofrecer tres mapas de motor y ABS más control de tracción desconectables. Añade maletas rígidas, pantalla elevada, protecciones laterales y luces antiniebla.



BMW R 1200 GS ADVENTURE ? 18.250 ?

La referencia absoluta entre las maxitrail camperas. Se yergue como icono de la moto ideada para la aventura e incorpora todas las tecnologías de vanguardia de la firma germana. Porta llantas de radios, pero la delantera es una unidad de 19", no de 21" como dicta la ortodoxia off road. Su motor bóxer sigue siendo un icono de BMW y estandarte frente a sus rivales.


DUCATI MULTISTRADA 1200 ENDURO ? 21.090 ?

Es la última evolución Multistrada y se desmarca de sus hermanas de saga con el equipamiento de llantas de radios (frontal de 19") y un basculante de doble brazo. También aporta depósito de superior capacidad para mayor autonomía, primera más larga, protector de cárter de motor anclado directamente al chasis o suspensiones de mayor recorrido para aumentar la distancia libre al suelo en 31 mm. El bagaje electrónico es del máximo nivel.


HONDA CROSSTOURER ? 16.199 ?

Es la otra maxitrail de Honda, equipada con llantas de radios y con opción DCT como en el caso de la Africa Twin. Su marca de distinción radica en el equipamiento de un motor de cuatro cilindros en V, el único en su segmento.


KTM ADVENTURE 1090 R ? Precio n.d.

Novedad 2017, sustituye a la actual 1190 R y significa actualmente el escalón de entrada para el universo maxitrail de la firma austriaca. Al contrario que su hermana Adventure 1090, no sirve para los usuarios del carné A2, ya que su motor se comercializa únicamente en versión de 125 CV. Destaca por su horquilla de 48 mm de diámetro y neumáticos Continental TKC 80 Twinduro, con delantero de 21".


KTM ADVENTURE 1290 R ? Precio n.d.

Es otra de las novedades de la gama maxitrail KTM para 2017. Significa el modelo cumbre, con la inclusión de suspensiones electrónicas, pantalla TFT en color, cambio semiautomático, control de tracción y de crucero, ABS inteligente... y una potencia máxima de 160 CV. Por supuesto, la llanta frontal es de 21".


SUZUKI V-STROM 1000 XT ? Precio n.d.

Otra de las novedades 2017, el concepto XT de trail campera estrenado en la 650 se traslada ahora a la V-Strom de superior cilindrada. Las llantas de radios la delantan, aunque la anterior se limita a 19" de diámetro.


TRIUMPH TIGER EXPLORER XCx ? 18.600 ?

Sigue siendo la única maxitrail propulsada por un motor de tres cilindros. No adolece de ningún componente de vanguardia a nivel electrónico y en su parte ciclo se contenta con una llanta anterior de 19". En función de sus acabados, se presentan muy diferentes versiones.


YAMAHA XTZ 1200 SUPERTENERÉ ? 13.999 ?

Yamaha siempre ha comercializado su maxitrail con llantas de radios para un perfil campero, aunque con anterior de 19". Dispone de versión equipada con suspensiones electrónicas que fue la primera moto de serie Yamaha con esta tecnología. Presenta control de crucero y opciones de ?mapping" de motor.

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