La competencia entre 200 y 300 cc, al detalle 

Kymco Super Dink 300

En los últimos meses ha sido el modelo que más se ha acercado al XMax en cuanto a volumen de ventas. Su meteórica, aunque corta, historia está plagada de éxitos gracias en parte al tirón de la versión de 125 cc. Un GT con una excelente relación calidad-precio.

01.04.2010 | 15:59

Datos oficiales

Ficha Técnica
Motor 4T, 1 cil., agua
Freno del./tras. 1D.260./D.240 mm
Neumático del. 120/80-14
Neumático tras. 150/70-13
Cap. depósito 12,5 litros
Peso declarado 188 kg
Longitud 2.205 mm
Consumo 4,56 l./100 km
Vel. punta 132 km/h
Precio: 3.880 -

Aprilia Atlantic 250

El ya mítico Atlantic se mantiene en el catálogo de Aprilia a un precio muy razonable. A la espera de que se lance en España la versión de 300 cc, el 250 es el que de momento está vigente. Es un GT deportivo, con mecánica Piaggio, frenada combinada y buena ergonomía.

Datos oficiales

Ficha Técnica
Motor 4T, 1 cil., agua
Freno del./tras. 1D.240./D.190 mm
Neumático del. 110/90-13
Neumático tras. 130/70-13
Cap. depósito 10,5 litros
Peso declarado n.d.
Longitud 2.100 mm
Consumo 3,68 l./100 km
Vel. punta 129 km/h
Precio: 4.039 -

Peugeot Satelis 250

Otro clásico del segmento que ahora se renueva con diferentes colores y un nuevo sistema ABS. Cuenta con varias versiones -y precios- con diferentes equipamientos.

Datos oficiales

Ficha Técnica
Motor 4T, 1 cil., agua
Freno del./tras. 1D.260./D.226 mm
Neumático del. 120/70-14
Neumático tras. 140/60-13
Cap. depósito 14 litros
Peso declarado 161 kg
Longitud 2.152 mm
Consumo 3,51 l./100 km
Vel. punta 118 km/h
Precio:4.149 -

Gilera Nexus 300

El más deportivo del segmento subió hace ya tiempo su cilindrada a 300 cc gracias a la evolución del motor QUASAR de Piaggio. Imponente presencia y buenas dotes dinámicas aunque también es uno de los más caros.

Datos oficiales

Ficha Técnica
Motor 4T, 1 cil., agua
Freno del./tras. 1D.260/D.240 mm
Neumático del. 120/70-15
Neumático tras. 140/60-14
Cap. depósito 15 litros
Peso declarado n.d.
Longitud 2.110 mm
Consumo 4,14 l./100 km
Vel. punta 126 km/h
Precio: 4.500 -

Piaggio X-Evo 250

Buen equipa-miento y un motor QUASAR 250 capaz de ofrecer buenas prestaciones sin gastar demasiado, son sus rasgos más destacables. Buena relación calidad-precio.

Datos oficiales

Ficha Técnica
Motor 4T, 1 cil., agua
Freno del./tras. 1D.260./D.240 mm
Neumático del. 120/70-14
Neumático tras. 130/70 -12
Cap. depósito 12 litros
Peso declarado 162 kg
Longitud 2.050 mm
Consumo 3,68 l./100 km
Vel. punta 130 km/h
Precio: 4.250 -

Suzuki Burgman 200

Es el que menos cilindrada tiene aunque por prestaciones no se queda lejos de la competencia. También es el más urbano gracias a su tamaño. Es con diferencia el más barato.

Datos oficiales

Ficha Técnica
Motor 4T, 1 cil., agua
Freno del./tras. 1D.220/D.220 mm
Neumático del. 110/90-12
Neumático tras. 130/70-12
Cap. depósito 10 litros
Peso declarado n.d.
Longitud 2.085 mm
Consumo 4,82 l./100 km
Vel. punta 119 km/h
Precio: 3.599 - (3.299 oferta)

Malaguti Madison 3 250

Otro GT con solera y años de vigencia. Tiene motor Piaggio y muestra una agilidad digna de mención. Su precio por debajo de los 4.000 euros puede ser un buen argumento de compra.

Datos oficiales

Ficha Técnica
Motor 4T, 1 cil., agua
Freno del./tras. 1D.240/D.240 mm
Neumático del. 120/70-14
Neumático tras. 140/60-14
Cap. depósito 8,5 litros
Peso declarado 158 kg
Longitud 1.980 mm
Consumo 3,81 l./100 km
Vel. punta 125 km/h
Precio:3.999 -

Honda Forza 250

Renovado hace poco más de un año, el Forza es el GT que más innovaciones tecnológicas incorpora, algo que redunda en su precio. Se ofrece también con sistema ABS.

Datos oficiales

Ficha Técnica
Motor 4T, 1 cil., agua
Freno del./tras. 1D.256/D.240 mm
Neumático del. 110/90-13
Neumático tras. 140/70-14
Cap. depósito 12 litros
Peso declarado 195 kg
Longitud 2.185 mm
Consumo 3,81 l./100 km
Vel. punta 125 km/h
Precio:5.499 -
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